多花7万是否值得 3系/C级入门款对比
国人爱面子,很多人希望能以低价开上德国双B。宝马3系入门级车款320i6MT(进口)售价30.8万元,而北京奔驰C200K优雅型售价37.8万。7万元的差价,C200K优雅值得购买吗?
品牌影响力-奔驰永远是“大奔”
奔驰的品牌价值恐怕宝马在短时间内是无法追赶上的,这也是为什么很多国人愿意花更多的钱买配置简单的奔驰,也不愿意以更低的价格买配置丰富,同样出色的宝马。但随着国内新富裕阶层的出现,宝马正得到越来越多年轻消费者的青睐,奔驰则实实在在成了“老爷车”。
动力操控比拼-动力性能差距很小,手动宝马最具操控乐趣
C200K的1.8L机械增压发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩250牛米/2800-5000转;而320i的2.0L自然吸气发动机最大功率110千瓦,最大扭矩200牛米/3600转。性能参数上C200K要出色很多,但实际数据上却没有体现。
320i发动机 C200K发动机
C200K百公里提速时间和最高时速分别是8.8秒、230KM/H,而320i为9.0秒和220KH/H。可以说相差很小。同时320i 6速手动变速箱带来的操控乐趣以及宝马自然吸气发动机的平顺性是C200K没有的。总的来说,驾驶宝马更加的运动、有乐趣,而奔驰则很沉稳、很含蓄。
配置舒适性比拼-宝马配置简单实用,奔驰更加舒适豪华
配置上,320i是实实在在的入门级车款,舒适性配置精简的不能再精简,没有iDrive、自动空调等等。但30万的价格却没有让人觉得其“简陋”,反而使人感觉这是一款实实在在体验驾驶乐趣的好车。售价37.8万的C200K优雅型相比之下要豪华很多,手自一体变速箱驾驶轻便,电动天窗、后视镜加热、倒车雷达辅助、车(内)外灯光关闭延迟、真皮座椅、自动开合的行李箱这些320i6MT没有的它通通都有,同时奔驰的噪音控制以及乘坐舒适性在业内无人能比。有科学家曾家做过这样的调查,驾驶奔驰汽车的人每分钟心率要比驾驶其它品牌汽车的人慢5下。
总的来说,笔者不能说国人心中的“大奔”入门级C200K优雅型不值得购买,虽然三叉星所带来的荣誉感是其它品牌无法赋予的。但对于那些年轻的,注重实际的驾驶乐趣的人,笔者更推荐320i6MT,不仅仅是因为它是价格最低的德国双B,而是它确确实实能给驾驶它的人带来无以伦比的驾驶乐趣。
品牌影响力-奔驰永远是“大奔”
奔驰的品牌价值恐怕宝马在短时间内是无法追赶上的,这也是为什么很多国人愿意花更多的钱买配置简单的奔驰,也不愿意以更低的价格买配置丰富,同样出色的宝马。但随着国内新富裕阶层的出现,宝马正得到越来越多年轻消费者的青睐,奔驰则实实在在成了“老爷车”。
动力操控比拼-动力性能差距很小,手动宝马最具操控乐趣
C200K的1.8L机械增压发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩250牛米/2800-5000转;而320i的2.0L自然吸气发动机最大功率110千瓦,最大扭矩200牛米/3600转。性能参数上C200K要出色很多,但实际数据上却没有体现。
320i发动机 C200K发动机
C200K百公里提速时间和最高时速分别是8.8秒、230KM/H,而320i为9.0秒和220KH/H。可以说相差很小。同时320i 6速手动变速箱带来的操控乐趣以及宝马自然吸气发动机的平顺性是C200K没有的。总的来说,驾驶宝马更加的运动、有乐趣,而奔驰则很沉稳、很含蓄。
配置舒适性比拼-宝马配置简单实用,奔驰更加舒适豪华
配置上,320i是实实在在的入门级车款,舒适性配置精简的不能再精简,没有iDrive、自动空调等等。但30万的价格却没有让人觉得其“简陋”,反而使人感觉这是一款实实在在体验驾驶乐趣的好车。售价37.8万的C200K优雅型相比之下要豪华很多,手自一体变速箱驾驶轻便,电动天窗、后视镜加热、倒车雷达辅助、车(内)外灯光关闭延迟、真皮座椅、自动开合的行李箱这些320i6MT没有的它通通都有,同时奔驰的噪音控制以及乘坐舒适性在业内无人能比。有科学家曾家做过这样的调查,驾驶奔驰汽车的人每分钟心率要比驾驶其它品牌汽车的人慢5下。
总的来说,笔者不能说国人心中的“大奔”入门级C200K优雅型不值得购买,虽然三叉星所带来的荣誉感是其它品牌无法赋予的。但对于那些年轻的,注重实际的驾驶乐趣的人,笔者更推荐320i6MT,不仅仅是因为它是价格最低的德国双B,而是它确确实实能给驾驶它的人带来无以伦比的驾驶乐趣。