新在何处 新款老款宝马530Li豪华型对比
宝马5系在2003年就已经开始国产了,去年宝马又专门为国内市场开发出了独有的加长型宝马5系,打破了之前高端车型被德国奥迪垄断的局面。宝马的速度总是那么快,每年都会有或大或小的更新给人惊喜,今年当然也不例外。就在我们猜测今年宝马会有何番动作的时候,宝马就宣布,才刚刚上市一年的加长型5系,将要被其小改款车型所取代了,并且年底这个全新的长轴距版宝马5系就要开始在国内销售了。
老款530Li 豪华型 新款530Li豪华型
统管老款5系Li产品阵容的,只有三款车型,它们分别是523Li、525Li、530Li,这和奥迪A6L庞大的家族阵容相比简直就是九牛一毛。不过这并不能决定宝马的成败,因为宝马5带给人的不仅是驾驶乐趣,同时还有高档豪华的享受。
与奥迪的小打小闹推出新款的方式不同,新5系Li的亮相,宝马官方称之为中期小改款,实际也就是个face lift,仍然是老款的身段,动力系统也是没有改变,说到底也只是配置上更加丰富而已,不过此次所增加的配置让人很是惊喜,更显宝马高档豪华的品牌定位。
新5系Li外观和现款车型之间的变化很小,乍一看好像没什么不同,但经过仔细端详,笔者发现,新5系变得更有亲和力。它的保险杠下方的进气口变成了笑脸式设计,隐藏在角落的雾灯结构也发生了变化,是一款散射性更好的多棱玻璃罩,让雾灯发挥更好的效果。
2009年4月12日
豪华车的对比 宝马5系对比讴歌RL 我们主要对比一下宝马5系和RL,也给同样在这两款车之间犹豫的消费者作为参考。
对国内消费者而言,讴歌这个品牌多少有些陌生,因为这个品牌进入国内仅有1年的时间,而“讴歌”的名称也与过去阿库拉的叫法有很多差异。讴歌是本田旗下的高端品牌,与丰田旗下的雷克萨斯,日产旗下的英菲尼迪类似,并且这几个品牌都诞生于上世纪80年代末90年代初,其产品也主要针对北美市场。本田在业界一直以技术领先著称,尤其在发动机设计、制造领域有很深的造诣,使本田车在动力方面总是领先于对手。得益于在发动机方面...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月12日
新在何处 新款老款宝马530Li豪华型对比 宝马5系在2003年就已经开始国产了,去年宝马又专门为国内市场开发出了独有的加长型宝马5系,打破了之前高端车型被德国奥迪垄断的局面。宝马的速度总是那么快,每年都会有或大或小的更新给人惊喜,今年当然也不例外。就在我们猜测今年宝马会有何番动作的时候,宝马就宣布,才刚刚上市一年的加长型5系,将要被其小改款车型所取代了,并且年底这个全新的长轴距版宝马5系就要开始在国内销售了。
老款530Li 豪华型 新款530Li豪华型 统管老款5系Li产...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月8日
豪华商务车比拼 宝马5系/奥迪A6/S80对比 一项国际汽车调查报告显示,70%左右的豪华车主选购汽车时,将“汽车安全”列为首要参考指标。为什么会有这样的结果?安全性对豪华车有多重要?报告指出,由于目前豪华汽车消费者大多属社会精英阶层,他们身负企业或政府部门的决策、运营等重要职责,从而使得该人群在交通工具的选择上比普通消费者更为注重安全性。不但在国际上是这样,这一结论同样非常适合国内的豪华车。本期,我们为读者介绍3款具有代表性的豪华车型。 外观对比
根据已经比较成熟的理论观点,决定一辆车安全性的方面有很多,如果归纳起来可以分为三类...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月9日
一寸长一寸强! 合资豪华加长轿车对比 前言:加长之风,蔓延中国已有多年,要说最成功的案例,非国产A6L莫属。当一汽大众在1999年推出国产首代奥迪A6时,连他们自己或许都没有意识到,“加长”将会在中国汽车市场掀起一股风潮。时过境迁,2010年末,在合资中级豪华车领域,四位全球最重量级的“L“选手已经齐聚中国,一较高下。
加长之风在中国的受欢迎程度,恐怕连当初在中国投放的厂商都没有想到。如果说市场是检验产品的唯一标准,那么加长轿车在中国无疑是非常成功的一类。或许是经过了加长的奥迪A6L在中国的表现实在太过成功,宝马和奔...
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