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安全与舒适性 宝马523Li对比雷克萨斯IS300

  纠错  2009-4-12 23:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

华晨宝马523Li是新5系中的入门级的车型,和525Li使用了一样的铝镁合金直6发动机,只是调教略有不同,动力完全够用。目前典雅版的官方报价为47.76万元,对消费者有着不错的吸引力。丰田的高端品牌雷克萨斯,进入中国以来一直将宝马作为自己的主要竞争对手,旗下IS300车型充沛的动力性能,丰富的配置,将对手直接锁定为宝马3系车型,但炫动版的价格为47.9万元,却与宝马523Li几乎完全一致,因此许多消费者在选购该价位车型时,会在这两款不同级别车辆之间选择,正如有网友的提问:买宝马523Li还是雷克萨斯IS300好,主要是安全性,其次是舒适性。



    宝马523Li为典型的商务用车,IS300更适合家庭使用,两车的安全性都有不错的保障,舒适性各有千秋,就看消费者的个人喜好与需求了。 

    对比一:动力性能比拼


    一款车型动力性能的好坏往往会很大程度影响到车辆的安全性能,特别是高速超车的时候,并且在要占用对面车道的情况下,车辆的加速性能越好,超车所用的时间就越短,安全性也越有保障。 

    很多习惯了宝马型号标注方式的消费者,第一次看到宝马523Li的时候,都会误以为这是一款2.3L排量的车型。其实不然,523Li和525Li使用的发动机是完全一样的,都是宝马公司那款著名的铝镁合金直列6缸发动机,只是调教的更加温柔一些,最大功率为130kw/5800rpM,最大扭矩为230nM/3500rpm,这样的数据相对523Li接近1.6吨的车重来说,基本够用。 

    实际驾驶523Li,在6档手自一体变速箱的配合下,能提供舒适平稳的加速体验,基本感觉不到换挡时的冲击感。而9.6秒的百公里加速时间,说明了车辆性能位居同级别车型中游,日常城市使用已经完全足够了。高速行驶时,当需要中段加速时,驾驶者可以通过手动模式人工降挡,也可以大脚油门让变速箱自动降挡,随着转速迅速的攀升,中段加速能力良好,加上宝马那款发动机特有的优美声浪,能给驾驶者更好的驾驶信心和乐趣。


    雷克萨斯IS300使用了3GR-FE V6发动机,搭配VVT-i正时气门可变控制系统,从排量上来说,要比523Li大出500cc,因此170kw/6200rpm的最大功率和300nm/4400rpm的最大扭矩相比523Li优势明显,甚至可以和宝马3.0L的发动机一较高下。 

    实际驾驶IS300,由于排量的优势,车辆从起步开始的提速性能要明显优于523Li,6挡手自一体变速箱换挡更加的轻柔,特别是平稳驾驶时,如果不看转速表指针的回落,很难感觉到车辆正在换档。如果想体验更好的加速性能,将排挡杆拨入S挡运动模式,当发动机转速达到6000转的时候手动升挡,能感觉到类似于手动车型换挡时的顿挫感,很适合喜欢运动消费者的口味,百公里加速7.7秒,算是很不错的成绩了。 

    中高速行车,IS300的中段加速能力也很值得称道,毕竟是一款以运动为卖点的车型,变速箱能很好的领会驾驶者的意图,短时间完成降挡的过程,加上发动机排量的优势,高速超车的能力要优于523Li,安全性有不错的保证。不过如果消费者是一位喜欢体验极速性能的朋友,那么宝马523Li的高速稳定性,特别是时速200公里以后,优势更加明显。 

    对比二:操控性能比拼


    一款车型操控性的好坏,不但体现了车辆的驾驶乐趣,同时还能决定挽救车辆极限状态的能力,也会一定程度影响行车安全。 

2011年5月10日

对比雷克萨斯IS250轿车版与硬顶敞篷版
     雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯众多车系中IS是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、最有动感的车型,同时它也是一款偏向于操控性能的轿车车系,推出迄今颇受消费者好评。目前雷克萨斯IS在中国地区共有两版车型进行销售(4款轿车版/1款硬顶敞篷版)。许多消费者在购车时都会询问IS轿车版与硬顶敞篷版究竟有什么不同呢?我们选取的车型是雷克萨斯IS250豪华版(售价52.8万),该车与IS250C(售价64.5万)相差了11.7万。 一、 外形设计...查看全文>> 更多相关>>
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