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劲量小子 奥迪TT/宝马Z4/保时捷Cayman对比

  纠错  2009-4-14 22:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

每个人的心中都有一个梦,希望自己的车子不仅玩得了赛道,也能够应付日常的生活,所以,在买车的时候,总是直奔着那些标榜着自己有运动血统的家用轿车。但是,随着年龄的增长,收入的增多,偶尔开着自己的车子到赛道上爽上一把又觉得不够尽兴,于是开始改装自己的车子,直到改到面目全非,花上了可观的价钱同时也失去了早先的实用。那么到底有没有在两方面都做得非常出色的车子呢?当然有,而它们就是我们今天要对比的三款运动小车:奥迪tt,宝马Z4和保时捷Cayman。 

    在这三款车中,奥迪TT是它们中最新的一款车型。从外形上看,它与上一代车型的变化并不大,那么它的变化究竟在哪里呢?实际上,它在技术上的升级早已将它与上一代TT划清了界限,特别是在车架和车体使用的全铝材料使它的整体重量下降到了1.5吨左右,比上一代车型整整轻了100公斤,瘦身的效果可谓显著。 

    在车身造型上,新TT的设计师为了能够实现更好的驾乘舒适性,把它的车宽增加了四厘米,使车内乘员的肩部空间得到了加强。动感的内饰也更加清新,视觉感受也比第一代更加容易接受,而在用料和做工方面,可以看出奥迪也下了更大的功夫。

    不过,虽然它标称自己是一款四门跑车,但后排空间局促到了只有五岁以下的小孩才能挤进去的程度。

    新TT有两套动力系统,而我们今天对比的这款车型是能够输出250马力的3.2升V6发动机,动力传动系统是奥迪的S-tronic六挡变速箱。

    此外还值得一提的是,在今天对比的三款车中,虽然它的动力主要还是分配给了前轮,不过,它是唯一一款四轮驱动车型。一般来说,它的动力分配是前85%,后15%,不过在极限条件下,它可以实现前轴或后轴100%的动力分配。

    保时捷家族中的这个入门级小弟虽然在06年推出过CayManS,但为了使它的价格更为平民化,于是,在07年,保时捷公司又推出了配备最低端2.7升水平对置6缸245马力发动机和五挡手动变速器的Cayman车型。

2011年8月10日

德系Coupe跑车辛辣 奥迪TTS对比Cayman
    为了一尝德系小型Coupe跑车领域的麻辣味道,我们找来国内市场能够买到的最强版本开,以及一辆入门版身份的保时捷Cayman来切磋一番。 我承认,这个时候组织一场TT R5、1M和Cayman R之间的近身格斗才算得上与时俱进。特别是看过上期杂志小车专题中美国同事操作的《龙尾追击》之后,深以为只有一组当红热辣德系跑车对比最能释然我们对小型高性能Coupe领域纳求知欲望。 然而现实总是有助于我们回归理性,毕竟远水解不了近渴的道理人家都懂。由于众所周知且难以简述的原因,奥迪从未正式将代表旗下最高性...查看全文>> 更多相关>>
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