日系三强对决 雅阁/马自达6睿翼/新天籁对比
我们觉得很有趣:即使印象中呆板的日本也可以演化出如此多性格的座驾。或许“菊与刀”的矛盾性格本身就是他们的特点——“菊”本是日本皇室家徽,“刀”是武士道文化的象征,美国人类学家鲁思·本尼迪克特用“菊与刀”来揭示日本人的矛盾性格即日本文化的双重性:爱美而黩武、尚礼而好斗、喜新而顽固、服从而不驯等……正如广告说的:男人不只一面。那么今天你要秀哪一面?运动、商务、抑或舒适?
雅阁/睿翼/天籁对决
其实还有一种选择叫做中庸,这一点在凯美瑞身上完美地体现出来——凯美瑞的缺席是我们的遗憾。当雅阁打败凯美瑞坐上销量的第一把交椅而凯美瑞退居次席后,第三把交椅谁来坐是一个有意思的问题。那么是新一代马自达6睿翼还是东风日产天籁更有希望呢?甚至他们是否有能力向雅阁、凯美瑞发起冲击呢?
未来值得期待的还有09款凯美瑞,我想他对雅阁的篡权夺位也隐忍了许久。临渊羡鱼不如退而结网,也到了他“亮牌”的时候了。
雅阁/睿翼/天籁对决
雅阁和凯美瑞20多年来改不了冤家的宿命,正如我们在之前杂志文章中所说:“当时的雅阁和凯美瑞甚至比现在的civic和卡罗拉还小,之后他们开始交替领先,除了在销量上,还有在尺寸上。”
2004年面世的第一代天籁和风度有着千丝万缕的关系,四年后他迎来了第一次中期改款,更为细腻的他体现了日本人精耕细作的特点。但事实上,造一部好车与卖好一部车并不是水到渠成的关系。
雅阁/睿翼/天籁对决
马自达6是马自达借以咸鱼大翻身的扛鼎之作。90年代末,马自达有一次空前的危机,产品滞后,销量低迷。而以“Zoom-Zoom”理念打造的马自达6横空出世时,一车激起千层浪,大受追捧。2003年在一汽轿车国产的马自达6还获得了“中国2004年度车型”的荣誉,这是对马自达6将中级车运动化的褒奖。如今,“进化了的Zoom-Zoom”理念又为我们带来了新一代的马自达6——睿翼,仍然是以接近欧系车的底盘调校为特点。作为擂台上最晚换代的车型,是领先还是追赶,值得我们细细解读。
闲话少叙, 三辆车—— 第八代雅阁2.4 EXL Navi、天籁·公爵2.5 XV 尊雅版、mazda6睿翼2.5,谁更光彩夺目?
2011年2月20日
操控和舒适性之差 雅阁对比凯美瑞/睿翼
在前面的文章里比较了马自达睿翼、丰田凯美瑞和本田雅阁的做工品质,让消费者对这三款车的外在品质有了一个大致的了解,对消费者而言,起最重要的品质还是操控和舒适性。我们对这三车的操控和舒适性做了一个全面的比较。
一、动力和传动系统
睿翼装备了一台全新研制的2.5升4缸发动机,最大输出功率达169马力,在4000转/分时即可达致226牛米的最大扭矩。数据显示,这台发动机 在低中转速时也可以发挥出90%的最大扭矩,而在试驾过程中也充分体现了这一点,起步时的加速过程非常有力,动力充沛,这种...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月1日
6款主流中高级轿车保值/折旧率调查数据 国内车市中高级轿车的消费群体大多为事业有成的中、高收入人士,或者是规模中等的企业高层管理人员。这部分车主更加注重知名品牌为一款车型带来的深厚底蕴,和耐用性能。而能够稳定名列各大二手车销量榜和保值率排名前列的大品牌车型不断以其相对更可靠的质量和适用性能得到中、高端用户的认可。以下是部分主流中高级轿车保值/折旧率调查数据。
车型
购入年份
使用期
购入价
售出价
每月折旧
月折旧率
本田雅阁 2.4L...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月14日
2.0升SE值得推荐 2012款雅阁全系导购
[导读]随着其他品牌中级车迅速涌入国内市场,雅阁的销量也被瓜分不少,因此,广汽本田也不得不在性价比方面下了功夫。此次年代改款的雅阁车型上市,当消费者面对它时,究竟该选择哪一款才是最划算的呢
2012款雅阁购车手册
近日,2012款广汽本田雅阁车型正式上市销售。此次上市的雅阁共拥有2.0升、2.4升和3.5升三种排量八款车型供消费者选择,售价区间为18.68-34.28万元。相比于老款车型而言,2012款的2.0 SE和2.4 SE取代了老款的2.0 EX和2.4 EX车型,并且在...
查看全文>> 更多相关>>2009年7月25日
日系三强对决 雅阁/马自达6睿翼/新天籁对比 我们觉得很有趣:即使印象中呆板的日本也可以演化出如此多性格的座驾。或许“菊与刀”的矛盾性格本身就是他们的特点——“菊”本是日本皇室家徽,“刀”是武士道文化的象征,美国人类学家鲁思·本尼迪克特用“菊与刀”来揭示日本人的矛盾性格即日本文化的双重性:爱美而黩武、尚礼而好斗、喜新而顽固、服从而不驯等……正如广告说的:男人不只一面。那么今天你要秀哪一面?运动、商务、抑或舒适?
雅阁/睿翼/天籁对决
其实还有一种选择叫做中庸,这一点在凯美瑞身上完美地体现出来——凯美瑞的缺席是我们的遗憾。当雅阁...
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