夏日提防油老虎 五款主流中高级车油耗对比
油耗指标一直是消费者购车的重要参考,厂家在车型发布的时候一般都会公布油耗参数,但这个参数一般都是理论油耗或者等速油耗,实际意义不大。对于购买20万元左右中高级车的消费者来说,油耗问题的影响并不是很大,但小编觉得,油耗是一个品牌塑造的关键,因此能反映各品牌和和车系之间的技术水平。本期导购,笔者对市场上最主流的中高级车作出简略对比,希望购车时候远离那些油老虎。
新君威2.4L
最大功率:125kw/6400rpm 最大扭矩:225N·m/4800rpm
百公里综合油耗:9.0L
性油比:(功率/综合油耗)13.8 (扭矩//综合油耗)25
不少人的印象中有些“笨重”的美国车就是“油老虎”的代名词,但新君威貌似改变了这个偏见,油耗上的表现令人惊喜。在外观上,新君威也颠覆了美系车以往的形象,找到了商务和运动的平衡点,整车造型十分和谐。
内饰做工上,脱离了传统美国车而更偏向德系车的质感,车门采用真皮材料包裹,全新四辐四向调节运动型方向盘、双炮筒式仪表盘,以及展翼式大门把手设计,都令新君威魅力大增,不过用料部分新君威还需要多加强。
动力方面,新君威2.0L和2.4L车型搭载的ECO智能全铝发动机,但是2.0L车型在动力匹配上有些不尽如人意,变速箱调教的有些“神经质”,2.4L车型动力充沛,最大功率125kw/6400rpm,最大扭矩225N·m/4800rpm,同时搭载6挡手自一体变速箱,有良好的操控平顺性,油耗也比较合理,相比2.0L车型,小编觉得2.4L车型更值得购买。
2010年8月17日
美日韩三健将 对比新君威/思铂睿/凯尊
本次对比选择了起亚凯尊2.4L尊贵版(截至发稿时,凯尊上市车型名称依次为:旗舰版、尊贵版、精英版、商务版)、别克新君威2.4L旗舰版、东风本田思铂睿2.4L导航版三款车型,分别代表了美、日、韩比较有特色的三个车系。虽然凯尊以进口车身份加入此次对比有点另类,但国产后的韩系中高级轿车一向表现不佳。用“原装进口”来给韩系品牌增加砝码将让凯尊在这个竞争激烈的市场区间更有竞争力。本次选取的对比车型均为2.4L高配版本,将从外观、尺寸、配置、动力几方面进行对比。
外观对比
凯尊从概念到量产,最...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月24日
将近8万的差价 通用别克新君威购买推荐 新君威在上市之初,很多人都为它的这种大胆转型担心,不过按照新君威目前的销量和得到的广泛好评来看,通用将其打造成运动型轿车的做法是非常成功的。消费者的追捧让厂商不断推出新车型,新君威就由最初的5款车型不断的扩充到现在的7款车型,并于前不久推出了2010款的2.4L舒适型,定价涵盖了17.99万—25.59万。面对四种发动机两款变速箱和将近8万元的差价,到底哪一款更适合您呢?
新君威价格
车型
指导价(万元)
现价(万元)
1.6T精英运动版
19.99
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查看全文>> 更多相关>>2011年2月22日
配2.4L SIDI发动机 君威对比4款同级车
新君威2.4L直喷引擎PK同级车 环保性能突出
别克推出了换装新发动机的2011款君威车型,相比其他厂商的小改款而言,则显得厚道许多。拥有SIDI缸内直喷技术的新款2.4L发动机,相比之前搭载的ECOTEC发动机更加先进、更加环保,动力性也有小幅提升。下面,我将为您解析搭载2.4L SIDI发动机的君威与同级车型之间的PK情况。
SIDI缸内直喷引擎与ECOTEC引擎相比胜在哪儿?
全新推出的2.4L SIDI缸内直喷发动机一定好于ECOTEC,众所周知直喷技术...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月12日
自家好兄弟 别克新君威详细对比新君越
同平台的车型虽然在设计及工程方面会有很多共通之处,但品牌与品牌甚至是车型与车型之间都会根据自身的市场定位和目标客户来对车辆进行针对性的调教和配置,这方面的成本会明显影响最终产品售价。
上海通用别克新君威与新君越很好体现了美国车的市场转型,凭借流畅的车身线条、动感的造型,新君威与新君越自从上市之后,都取得了非常瞩目的销售成绩,而且销售量始终很稳定,这也充分说明了消费者对其的欢迎程度。
新君威
新君越
官方指导价
18.4...
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