两款高性价比家用MPV售后服务横向对比
“上有老,下有小”对于这样的一个家庭来说,MPV车型作为
家用车再合适不过了。MPV车型相对轿车拥有更宽大的空间,完全可以满足一个五口之家出行。相对
suv车型,MPV悬挂调教则更为舒适,更照顾乘员的感受。车对于现在的中国国情来讲,依然是一个奢侈的消耗品。而对于家用车来讲,后期的使用成本更被消费者关注。今天我们就从市场众多车型中挑出两款符合上述家庭条件的高性价比MPV对售后服务使用成本做个简单的对比。两款车型分别是售价为14.98万的
途安 2.0L 智享版手动型和售价为15.98万的进口
马自达5 2.0L手动舒适性。
上海大众 新途安
马自达5
服务品牌理念对比
上海大众——techcare 大众关爱 用心?更专业
Techecare这个英文品牌名来自于两个英文单词的组合。Tech代表technologize是指汽车服务强调标准化、专业化;care代表caring重视对车主及车主生活的关爱。上海大众将Techcare大众关爱将贯穿售前、售中、售后全过程,贯穿于车辆整个生命周期。上海大众推出了6个核心服务,分别是大众关爱金牌销售;大众关爱售后服务;大众关爱特选二手车;大众关爱精采附件;大众关爱车主俱乐部;大众关爱金融信贷通。在新的历史时期,上海大众认为:“服务创造优势、服务创造价值”,因此,上海大众推出Techcare大众关爱,是对20年服务经验和资源的全新整合,标志着服务的品牌化,标志着上海大众品牌架构的全新调整,也标志着上海大众在新一轮的发展中将服务列为企业的战略核心之一。
一汽马自达——全心管家式服务
“客户想不到的,我们要为客户想到;客户想到做不到的事情,我们要替客户做到”;尽最大可能做到“客户只管用车,其他相关服务我们来解决”,成为客户用车的“管家”。这就是马自达服务品牌的服务理念。同时马自达提出了“规范”+ “情感”的核心思想,“规范”:向所有客户提供统一规范化的服务,通过规范的管理,规范的流程,规范的操作,使所有一汽马自达客户享受到高质量、高标准、专业化的优质服务;“情感”:提供更多超值的服务项目和服务活动,建立多种形式的沟通平台,与客户进行情感沟通,使所有客户都能充分体验到一汽马自达的人文关怀。
点评:马自达的服务无论是理念还是口号与上海大众相比更加直白,一语中的。但是两家的服务的核心思想都十分近似,都要求标准化和情感上的关爱。仅从两个厂家的宣传来讲,上海大众的服务贯穿性更强,从买车到卖车,甚至再到2次购车,都融入了其服务品牌理念。且上海大众推出的官方车主社区使得车主与厂家联系的更紧密。
2010年12月6日
搭载1.4TSI+7DSG 对比新老款途安差别
途安是上海大众首款国产化生产的MPV车型,自2004年引入以来,一直受到很多消费者的青睐。大众汽车已经在欧洲发布了全新改款的2011款Touran车系,其国产化版本,也即将在本届2010广州车展上正式上市。与现款车型相比,新途安在外观、内饰以及配置方面均有所变化,并将放弃目前的2.0L和1.8T发动机,而使用1.4TSI发动机与7挡DSG变速箱的动力组合。
外观方面,新途安的外形设计在延续了德系车简约大气设计风格的同时,增添了更多动感时尚元素。前脸设计上,新途安...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月12日
指名道姓购买MPV 大众途安对比丰田逸致 MPV是Multi-Purpose Vehicle的缩写,它集成了旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,这类车型很多国家都十分受欢迎,离我们比较近的就是日本和港澳台等地区,他们基本会把MPV作为家用车的首选,对于家庭用户来说,MPV带来的最直接的好处无疑就是宽敞的空间。如今在国内,家用MPV并不像前几年那么受冷落,可以选择的车型正变得丰富,消费者对MPV的接受程度也在逐渐增高,而且不少家庭用户在购车时已经点名道姓的要求购买MPV了。
大众途安一直是家用MPV...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月19日
谁是载物能手? 大众途安对比丰田逸致 相比普通轿车,MPV除了需要舒适载人外,更需要具备轻松载物的功能。但如何才能算作轻松载物呢?我想答案肯定不会来自于产品手册上的那一组关于后备厢容 积的数字,首先每个厂商对容积的计算方法是不同的,其次数字大也并不一定就代表装得多,除非你装的就是空气,否则受限于那并不完全规整的后备厢构造,你永 远无法完完整整地利用到每一处空间。然而作为对比,我们总是需要一些相对实际的参考物,于是,我们想到了后备厢中最常见的旅行箱。
都说Rimowa旅行箱是汽车媒体人的标配,我看这话一点都不假。在一...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月4日
究竟谁更能装?大众途安对比丰田逸致 装腔作势通常用于形容故意做作,而我们今天决定装“箱”作势一把,故意找来一堆旅行箱,然后真刀实枪地上阵,看看新途安和逸致这两款家用MPV,究竟谁更能“装”!
相比普通轿车,MPV除了需要舒适载人外,更需要具备轻松载物的功能。但如何才能算作轻松载物呢?我想答案肯定不会来自于产品手册上的那一组关于后备厢容积的数字,首先每个厂商对容积的计算方法是不同的,其次数字大也并不一定就代表装得多,除非你装的就是空气,否则受限于那并不完全规整的后备厢构造,你永远无法完完整整地利用到每一处空间。然而作为对比,我...
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