钢炮对轰 新君威2.0T比拼迈腾DSG 2.0TFSI

  纠错  2009-8-18 22:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  新君威2.0T,迄今为止中国车市中动力最强悍的中高级车上市了。25.59万元的售价虽然不低,但与售价为26.38万元的迈腾2.0T相比,还是有一定的价格优势。与同级车相比,这两款车的最大亮点就是动力,称之为“钢炮”也不为过,不过两门钢炮对轰会有什么结果呢?

  想必大家之前也已经看过很多关于这两款车的对比文章,其实把这两款车放在一起比较是有一定道理的。新君威的外观动感时尚,显然与商务用途无缘,注定了其私人属性。而迈腾虽然比新君威中规中矩,虽定位于商务座驾,但其后排空间小的缺陷限制了其商务属性,也被更多的消费者定位在家庭用车的范畴。把两款车放在一起对比还有一个重要的原因,那就是都采用2.0T发动机,讲究的是运动范儿,新君威2.0T是从内至外张扬的运动,而迈腾2.0T是外静内动。既然如此,那么我们就以驾驶者为重点,看看这两款车在满足驾驶需求方面各有哪些特点。

  从纯视觉的角度来看,新君威2.0T更加运动。外观上的运动表现就不说了,新君威胜出。我们再来看内饰,新君威2.0T的内饰风格散发着年轻的气息,深色的内饰色调更与动感结缘。中控台的设计比迈腾更加时尚,车内没有仿桃木设计,没有迈腾那种沉稳的格调。另外,新君威2.0T的245/45R18的轮胎以及轮圈的造型,比迈腾215/55R16的轮胎和轮圈更加抢眼。其实既然是强调驾驶和私人属性,新君威2.0T应该在视觉效果上抢出。

新君威2.0T黑色内饰,更显动感时尚

迈腾2.0T内饰比较简洁

  在配置方面,两款车均显示出对驾驶者的用心照顾。比如都采用电动驾驶员座椅,多功能方向盘和电子驻车制动等人性化装备。但相比较而言,新君威2.0T的配置更加丰富一些,只是中控台的按钮过于繁杂,很多功能键使用起来并不便利。而迈腾2.0T的驾驶员相关控制键相对简单实用,但个别布置在换挡杆右侧的功能键操作起来不够便利。

2011年3月24日

同为运动型中级车 别克君威对比新锐志
    在春节期间写了一篇《中型车洲际大PK 多角度对比欧美与日系》的文章,其中的运动车型中我选择了有一定代表性的别克君威2.0T和新锐志3.0。由于当时我们还未对新锐志进行测试,在通过账面数据和沿用上一代动力总成分析,我想当然地认为新锐志的整体性能完全敌不过君威那强大的2.0T。可当我们测试完后,数据报告就像当头一棒砸在我脑袋上,一时半会儿下不来台。如今当它真正有了能和被称之为最强君威(在变态的GS版本尚未到来之前我们都可以这么称呼2.0T版本)的2.0T运动版竞争的实力时,我重新将这两款车拉到一起,...查看全文>> 更多相关>>
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