静态PK 东风本田CR-V对比一汽丰田RAV4
CR-V已经火热一年多了,在这期间,并不朴实的东风本田玩起来了“饥饿营销”,动不动就必须做1万装饰才能提车实在让人恼火。终于!抑制CR-V“饥饿营销”的对手出现了,那就是一汽丰田--RAV4。
今天,我们有机会把两个车放在一起PK一些细节,废话也就不多说了,一起来看看。
● 外尺寸的对比:
从外尺寸上看,除了车宽之外,其他数值RAV4都要比CR-V都大了一点点,外尺寸的差距我并不关注,因为前后杠稍微塑料件多点就长了不少,这点无参考价值。让我比较看重的是轴距这个指标,RAV4比CR-V轴距长了40mm(4厘米),这个距离可能会对后面的后排乘坐产生影响,我们在后面持续关注。
● 外形样式的对比:RAV4偏全能
外形是个仁者见仁智者见智的事情,在此只能以个人眼光进行评价。
我个人觉得CR-V外形更趋向于轿车风格,整体比较圆润,很多女孩都非常的喜欢;相比之下,RAV4外形则走的是丰田一贯的低调路线,中庸中略带实用。如果以外形来讨论适用人群的话,CR-V覆盖年轻用户较有心得、RAV4属于老少通吃的外形,第一眼不感觉惊艳,看5年也不会烦那种。
● 外观细节对比:
● 外观部分的结论:
从整体和细节上看,二者的硬指标差距并不大,在一些细节方面,体现出来了本田和丰田设计思路的不同,例如那个拖钩,基本就把二者的定位诉说很清楚了,一个定位完全城市suv、一个定位能力比较均匀的全能城市SUV。
2009年12月15日
性格迥异的SUV 本田CRV/RAV4/奇骏对比 越是相似的东西,越不能用简单的统一考核来进行评价。当它们已经成为大家公认的“多面手”时,惟有一次综合素质的对比方能展现出它们的不同性格
如果说轿车和越野车一直都在应试教育的框架下挣扎,那么在历经多年的辛苦研究之后,SUV便是素质教育体系下的一颗硕果。仅从“Sports Utility Vehicle”,也就是“运动型多功能车”的命名上,我们就可以看出,综合素质和全面发展才是它所追求的目标。
擅长变通的日本厂家很快就接受了这个概念,如今市场上的日系SUV大都经历了几代的演...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月1日
静态PK 东风本田CR-V对比一汽丰田RAV4 CR-V已经火热一年多了,在这期间,并不朴实的东风本田玩起来了“饥饿营销”,动不动就必须做1万装饰才能提车实在让人恼火。终于!抑制CR-V“饥饿营销”的对手出现了,那就是一汽丰田--RAV4。
今天,我们有机会把两个车放在一起PK一些细节,废话也就不多说了,一起来看看。
● 外尺寸的对比:
从外尺寸上看,除了车宽之外,其他数值RAV4都要比CR-V都大了一点点,外尺寸的差距我并不关注,因为前后杠稍微塑料件多点就长了不少,这点无参考价值。让我比较看重的是轴距这个指标...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月1日
推荐2.4 VTi豪华版 全新CR-V全系导购 选择可能是很多人最不愿意面对,却又不得不面对的事情。持币代购的消费者看着眼花缭乱的新老车型总是很难下手,我们在做车型推荐的时候又何尝不是呢?每个人都想用尽量少的预算买到更好的车,但厂家在制定价格的时候始终是有一把成本利剑悬在头顶,赔本卖吆喝并不属于汽车产业。几天前刚刚在三亚上市的东风本田全新CR-V因为定价等因素成为人们关注的焦点,我们不想去评论厂家的销售策略,只针对产品本身进行一番对比,希望对那些看上全新CR-V却在挠头选择哪款的朋友能有些帮助。
车型
2.0L都市版 L...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月16日
最低仅需17W 5款合资紧凑级SUV谁更值? 国人对SUV的青睐是有目共睹的,从本田CR-V和大众途观的加价就可见其销售的火爆。特别是在如今油价不断攀升和日益拥堵的城市中,紧凑型时尚SUV更是以其特有的活力和朝气受到年轻人青睐。不过为了可以让消费者买到便宜又实惠的SUV,小编我今天将为大家推荐5款17万起的主流SUV,希望能够给钱包不太鼓又想添置一辆空间大、又能携全家出游的消费者一些帮助吧。
按照惯例我们还是先来看看选手吧,首先出场的自然是至今仍占据SUV销量第一的本田CR-V,即使面对众多SUV车型的围攻,依然保持着加价提车的记录...
查看全文>> 更多相关>>