依然要精挑细选 4款主流微型车横向对比

  纠错  2009-9-1 22:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

如果用5万左右的预算买一辆微型车,您会选择哪款呢?QQ3比亚迪F0或是吉利熊猫……哦对了,别忘了还有雪佛兰乐驰,这一级别中不多的合资品牌,看来能选择的车型真的是越来越多。消费者的选择多了,则然也变得挑剔起来,不仅要皮实耐用省油,外形、动力等方面也放在很重要的位置上。接下来我们就来对比一下市面上这四款主流微型车。

雪佛兰乐驰

    雪佛兰乐驰是这个级别中少有的合资车型,于2003年12月上市,原型车是韩国大宇Matiz,其时尚的外形在当年的上海车展上吸引了很多消费者的眼光。不过“借鉴”了Matiz外形的奇瑞QQ(现更名为QQ3)早于乐驰于2003年5月上市了,这使得珊珊来迟的乐驰丧失了时间优势。另外作为合资车型的乐驰在价格方面也没有什么优势,虽然配置想对较高,但在当时微型车的潜在客户看来,便宜的价格才是大多数消费者所追求的,所以市场上乐驰的冷淡与QQ的热销形成了鲜明的对比。

    为了争夺市场,乐驰无奈也只能以降价的方式提升竞争力,但无奈奇瑞QQ已是“名声在外”,所以乐驰在市场上的表现依然没有什么起色。并且由于不能满足08年3月实施的国Ⅳ排放标准,乐驰干脆退出了北京市场,这对它来说简直是致命的打击。然而,这款车却并没有因为不佳的市场表现而放弃,2008年底,搭载全新1.2升P-TEC系列发动机的新乐驰又重新进入人们的视线。

奇瑞QQ3

    QQ可以说是这个级别的老大哥了。在QQ出现之前,微型车市场中能选择的车型非常少,基本上能想到的就只有奥拓,价格也不便宜。而这款车的到来给了人们耳目一新的感觉,原来微型车也能如此时尚可爱!不过,围绕它的争议也一直没有停止过,因为它和雪佛兰乐驰实在是惊人的相似,为此通用大宇甚至在2006年将奇瑞公司告上法庭。

    无论如何,由于QQ比雪佛兰乐驰早几个月上市,价格也更便宜,因而抢占了市场的先机,从此连续数年稳坐微型车销量第一的位置。2006年,由于奇瑞旗下的另一款微型车——QQ6的出现,奇瑞QQ也改名为如今的QQ3。目前QQ3共有12款车型,指导价覆盖从3.08万到5.08万的区间,较大的选择余地也是它受欢迎的原因之一。

比亚迪F0

    比亚迪F0上市于2008年9月2日,结果在上市的第一个月就登顶了微型车市场销量冠军宝座,以10059辆的销售成绩击败了微型车的常年霸主QQ3。比亚迪的成功令人有些吃惊,良好的口碑和久经检验的可靠性是此级别车型的重要指标,而F0在这方面的基础较为薄弱,却依靠时尚的外形内饰风格获得了年轻消费者的青睐。

    目前比亚迪只有1.0升发动机到诶5挡手动变速箱这一种动力组合,共有四个车型,指导价从3.69万到5.39万。这样的价格在同级别中并不算便宜。如今这年头,一部装备1.0升三缸发动机的小车能卖到5万以上的价格恐怕除了比亚迪F0之外就没有第二个了。等一下,smart不算!

全球鹰熊猫

    它就是我们熟悉的吉利熊猫,只不过由于吉利集团的品牌战略,熊猫被划分到“全球鹰”品牌,所以我们叫它全球鹰熊猫,感觉好像开了个动物园。这款车在去年的广州车展正式上市,是全球鹰品牌旗下的第一款车型,而且也是吉利汽车进军微型车市场的首款车型,因此是一款拥有重要战略意义的车型。

    在熊猫身上,我们可以明显感觉到吉利汽车在品质上的进步。无论是整体外形还是细节设计,熊猫都达到了较高的水准。目前熊猫共有7款车型,指导价从4.18万到5.78万。它动力系统为一台1.3升四缸发动机,在同级别中动力出色,当然价格也略微高一些。

2009年3月11日

奇瑞QQ3对比比亚迪F0 价格是关键
    热门小车比亚迪F1上市在即,作为其最直接的竞争对手QQ3,两者之间必定存在着异常激烈的竞争。笔者认为决定胜负最关键的要素就是价格。 外型对比-F1前卫,QQ3中庸。 国人感情含蓄,所以大多数人在选车的时候都会选择外观不张扬,中庸内敛的车。QQ3的造型便迎合了国人这一消费习惯。对比QQ3,即将上市的F1外观显的更加前卫时尚。但考虑到购买这一类型汽车的消费者主要集中在30岁以下,审美本身就比较时尚,所以F1并不需要过于担心自己的外型无法得到国人的认同。 <IMG ...查看全文>> 更多相关>>
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