HONDA元素 试驾体验广州本田CITY锋范
在开往驻地的大巴上和身旁的媒体朋友闲聊时,对向车道一台巴黎蓝的新飞度与我们擦肩而过,这让我们不禁又有了一个话题,新飞度的种种被我们深深地印在了脑海中,而CITY锋范又能否到达这样一个境界呢?而此时,强劲而有力的造型是我们对它的唯一印象。
放眼望去,我们眼前只有大海、沙滩和道路两旁的热带植被,大巴还在疾驶,但我们已经开始期待与它的亲密接触了。当我们乘坐的大巴拐进一片住宅区的时候,停车场上只有那一台CITY锋范孤零零的停在那里,而此时它似乎被罩上了明星在外衣,被我们犀利的眼神直勾勾的抓住不放。果然,强劲的外表下面蕴藏着无穷的冲击力,棱角分明的拐点也不禁让人们眼前一亮。
刚刚背着大包小包下了大巴就直奔那台孤单的CITY锋范。虽然在之前的广州车展上有过一次接触,但绝非如此亲密,眼前这台车充满了时尚、前卫的气息,尤其是车头刚劲有力的中网,这与10月16日在日本发布的第四代奥德赛的中网有着异曲同工之妙,而灵感想必是取自与本田FCX概念车,也许本田也在发扬自己的“HONDA元素”。
2011年5月11日
谁是节油小明星 本田锋范对比日产阳光 油价飙升至8元时代,这只是一个时间问题。购置税鼓励政策的退出,让消费者在购车时不再那么的“随意”,如今面对着如坐火箭般飞升的油价,越来越多的消费者开始研究如何节油驾驶,在买车的时候也更加的关注车型的油耗。此时,以燃油经济性著称的日系车,自然会在高油价时代获得更多消费者的青睐。
尽管很多人对日系车有很大的意见,比如说日系车车身薄,安全性不够等等。对此,个人持保留意见,毕竟有不少人是带着民族色彩去看车的。纵观各大城市的大街小巷,街上跑得最多的依旧是日系车。日系车凭借其成熟的技术、适中的价位、...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月17日
能否抵挡冲击? 本田锋范对比日产阳光 市场竞争的激烈程度让许多车企开始推出定位更为精准的车型来填补细分市场的空缺,广汽本田锋范和东方日产新阳光就是其中的代表。他们在车身尺寸上都未脱离小型车的范畴,但却通过提升配置,搭载比原型车排量更大的发动机来向紧凑级车的市场入侵。这两款车也有着明显的不同,那就是锋范已经入市五年,而新阳光则是一个新来者。占据市场先机的锋范能否扛得住来势汹汹的新阳光呢,让他们PK一下便知。
自面世以来,锋范在家用紧凑级车市场的表现就一直不错,它很好的填补了本田在思域和飞度之间的车型区隔。作为一款根据亚洲车主需...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月31日
针尖对麦芒 本田锋范/丰田威驰全面对比 国内的小型车市场一直是新车辈出的地方,09年刚开始没多久就有新嘉年华和长城酷熊这两款重量级新车上市。而在去年年底上市的广州本田锋范最近由于货源充足,虽然优惠不多但销量已有上升趋势,其实锋范本身还是有不少优势的,最明显的当数厂家也极力宣传的2550mm轴距,甚至广州本田已经把锋范划入紧凑型车的范围。但我们注意到本田的老对手丰田阵营中和锋范对位的那款车型也是2550mm轴距,好了,既生瑜何生亮,一场龙争虎斗在所难免,但这场比拼并不是我们凭空杜撰出来的,因为现在就有很多消费者都在这两款价格区间重叠、品...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月30日
同样年轻实用 锋范对决同门师兄飞度 锋范与新飞度,这两款流着本田血统的新车,一先一后推向市场,联手闯荡天涯。虽然出自同一平台,但是本田巧妙地赋予了它们不同的外形:一个三厢,一个两厢;一个“升级”主打A级车市场,一个依旧扎根于A0级小车市场。然而,不管怎么变,“年轻”与“实用”始终是这两款车型最大的卖点,同时也是本田区别于其他车型最大的品牌特征。
锋范外形有个性
两辆车都挂着本田厂徽,设计也出自同一团队之手,不过,新飞度一开始定位即是全球车型,针对的是年轻的都市白领;而锋范则是专门针对亚洲国家,从零开始设计的加大三厢车...
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