翼马当先 日系宝马与德国宝马对比试驾

上周六，一汽轿车组织了一场马自达睿翼VS宝马320i的对比试驾，由于是自驾，加之出发的早，所以避免了跟随大部队忍受周六上午八达岭高速出京方向的拥堵。利用早到的时间，对马自达睿翼和宝马320的外观基本上做了一个简单的对比拍摄。肯定不够全面，但也能突出重点。有兴趣的朋友可以看看下面的一些图片，如果您还嫌不过瘾，可以再看看我们之前对两款车所分别进行的系统介绍。只是这些都不能算是本篇文章的中心……

　　在当天那样一个闷热无比的天气里，我们一干人等来到警察培训中心的目的是想切身的验证一下，时下在国内乃至国际的许多专业汽车媒体所将马自达睿翼称之为“日系宝马”这样一个在很多人眼里视为高帽的称呼是否客观和准确。而在这之前，经过与马自达工作人员的沟通，我们明白也要重申的一点是：作为同以运动为设计基调的中级车，马自达睿翼将以完全参照亚洲市场需要的设计思路来实现宝马的那种运动风格。如果您不太明白这一段话的意义，那后面的文章就起到它的作用了。

　　这里所讲的“运动”实际上在操控的层面之上还有设计的整体思想在里面。所以，尽管两款车外表看起来一个历久弥新，另一个活力四射，似乎完全不同，但实际上它们都是能够代表各自品牌的定义文化的。

　　外形3系更稳重保守，睿翼更激进年轻

　　睿翼的前脸相比320要复杂一些，一副始终在坏笑的面孔说明它还是涉世未深，但实际上马自达的运动传统已经很多年了。反观宝马就显得深沉了许多，彻底的处事不惊。不过这种差异化的设计很好的说明了两者的驾驶感觉，不知道是巧合还是什么，这些留到后面再说。

　　侧面来说，宝马320通过比较突出的腰线来表明自己的立场，而马自达为了达到相同的目的则是依靠比较收紧的C柱线条来实现。另外，宝马的车窗密封条由于仅仅是黑色的橡胶材质，所以使车身始终都不太醒目，而马自达睿翼在橡胶的外围还加上了镀铬的装饰，效果十分突出。

　　就尾部而言，宝马3系的设计曾经被很多人称作是小家子气，不够舒展。马自达睿翼相对来说更丰富一些，各种元素集中在一起相互不冲突就已经很难得，它还能很巧妙的安排处理妥当，更是不容易。两者比较相似的的设计方式是尾灯与前大灯相辅相成，同时都起到了前后呼应的作用。

　　外形对比总结：没有人会认为宝马3系的成功100%全依靠其出色的操控性，外形设计在其中当然占据了很重要的因素。历史的积淀让它看起来成熟而异常的自信。而马自达睿翼作为新生代的运动型中级车代表，锋芒毕露，势头很猛，从上至下似乎完全不将老前辈放在眼里。那么他们的真实表现又如何呢？