三巨头巅峰对决 美式肌肉车谁是王者

炫耀的资本——2009年10月26日：在这场打了激素一般的肌肉车大战中，谁才是王者？德克萨斯人自夸是他们挑起了这场肌肉车群架。早在1月份，Hennessey发布了装载ZR1发动机、705马力的2010款雪弗兰卡马洛。很自然人们立马就想到，Shelby将如何用它的2010款福特野马来对此作出回应？

    没出两个星期，拉斯维加斯就传来了消息，Shelby公布了725马力福特野马Shelby GT500超级眼镜蛇版本的计划。就是这样，这场肌肉车之间的战争开始了。如果是只有两人参加的吹牛比赛就没那么精彩了，我们要的是更火爆的场面。于是，为了能昂首挺胸的与Shelby和Hennessey竞争，我们开始着手准备一台700马力的道奇挑战者。

    我们的道奇想向设备齐全的名厂产品发起挑战，这可不是做做疯狂的改装就行了。更重要的是要有大牌工厂水准的恰到好处，顺畅的匹配和坚实的可靠性，并且为将来可能的客户提供优质的保障和服务。

    Hennessey在道奇方面的优势已经不再明显，他们转而把重心放在卡马洛身上。去年的SEMA改装车展上曾有非常炫目的道奇挑战者SRT8登场，它们出自改装界的传奇企业Mr.Norm和Hurst Shifters之手，我们向他们进行了详细的咨询，希望能得到一些帮助。问题是，Mr.Norm那台900马力挑战者功率太大,而另一台又太小。Hurst的也一样：顶级版本的SRT8也只有572马力。

★小贴士

    Mr.Norm：位于美国芝加哥，由Norm Kraus创立于1948年，极其擅长克莱斯勒车系的性能改装，是Mopar配件改装领域的顶级企业。 http://www.mrnormsgarage.com/

    Hurst-Shifters：专业变速箱排档杆供应商。 http://www.hurst-shifters.com/

    于是我们来到位于乔治亚州Morrow的SpeedFactory，尽管没有Mr.Norm和Hrust那么有名，SpeedFactory仍旧是专业道奇性能改装界的翘楚。

★小贴士

    SpeedFactory：Speedfactory是一家专门针对克莱斯勒旗下品牌车型进行改装的美国改装厂。http://www.speedfactorycars.com/

    作为第一家提供全面升级服务的肌肉车改装商，SpeedFactory曾经改装过挑战者SRT8的进气系统，将其最大功率提升了25马力，最终这款机械增压作品的极限被推至1000马力，而四分之一英里直线加速只需10秒。让他们来做700马力的挑战者应该是小菜一碟。