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6款车型选哪个 帝豪EC7-RV全系车导购

  纠错  2009-11-30 18:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

作为吉利帝豪品牌下的首款两厢车,帝豪EC7-RV在2009广州车展上正式上市,此次共推出6款车型,分别是1.8L舒适型79800元,豪华型86800元,尊贵型92800元;1.5L舒适型75800元,豪华型82800元,尊贵型88800元。之前推出的帝豪EC7三厢车型得到了大家的一致认可,无论是做工、动力还是配置上都打下了一定基础,相信帝豪EC7-RV的推出,不会让两厢车的拥护者失望。我们编辑,今天带大家找寻帝豪EC7-RV最超值的那一款。

  一、外形设计解析   

  帝豪EC7-RV的外形经过了重新设计,没有完全效仿三厢版车型,这点也让我们看到了自主车企的用心。帝豪EC7-RV的前格栅没有采用三厢版的横杠设计,而是去掉了之前包裹的塑料圈加装了一层中网设计,让整车看起来秀气了不少。车头的整体造型在两根延续至中网的线条的衬托下,没有了大量花哨的镀铬装饰,车头的造型更符合大部分消费者的审美。不仅如此,帝豪EC7-RV的大灯造型也不如三厢版那么犀利,而是转变为更圆滑的设计,全系配备透镜且带有自动头灯功能。

 

 

  帝豪EC7-RV的尾部造型也非常耐看,完全摆脱了模仿的影子,简洁干练而富有紧凑感,丝毫没有任何不协调的因子。尾部增设了一块扰流板,对于车尾整体造型的增色不少,同时LED高位刹车灯的配备也让人感觉到厂家的厚道,全系标配后窗雨刮对于行车安全也起到了一定的作用。

  、内饰解析

  帝豪EC7-RV的外形与三厢版有很大不同,但是内饰设计却和三厢版完全一致。打开车门,熟悉的感觉油然而生,内饰颜色依旧采用淡色系,很干净,很舒服,但是缺少时尚感和设计感,不过许多人都喜欢这份简单的格调。方向盘采用的是发泡材料,好在手感还算柔软,而后期加包真皮的成本也不很高。在方向盘及左侧的功能区中,我们看到了大灯高度调节、发动机防盗和自动头灯等按键,方便实用。

 

 

  帝豪EC7-RV的仪表盘没有做任何改动,无论造型还是字体选择都和时尚两字搭不上边,也不符合现代车型仪表盘的主流设计,更与整车的中控台显得格格不入,唯一的好处大概就是可读性还不错吧。多媒体及空调控制区域显得中规中矩,按键的大小和阻尼都比较适中,塑料件的边缘及缝隙处理很到位。支持MP3读取的CD播放器配合6喇叭音响系统,音质倒也不错,自动空调竟然也是全系标配,着实厚道。

 

  帝豪EC7-RV的中控台上方做工依旧与三厢版一样出色,但无奈伸手一摸才发现材质缩水为硬质塑料,要知道同价格区间的EC718使用的可是软性材料阿,这点实在不太应该,大有破坏整车品质的嫌疑。

2011年6月2日

10万元档次选择 帝豪EC7-RV对比新骐达
     相信不少消费者在选车的过程当中都会遇到这样一个问题,拿着同样的人民币,可以购买同价位的合资车型与自主车型,前者虽然品质略高一些,但是性价比并不高,而后者则在配置、尺寸等各个方面有突出的表现,唯独就是要接受它相对粗劣的做工用料以及面子工程,因此带来的面子与性价比的纠结不清给一大批消费者都带来了选择障碍,到底选哪个?到底买哪个?一时间很难做出决定。今天我们就以售价10.5万元的日产新骐达1.6L手动舒适型为代表,选择出一款与它售价相同的自主车型帝豪EC7-RV 1.6L CVT尊贵型进行全面PK,...查看全文>> 更多相关>>
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