原创增配不加价 新奇骏售价17.98-26.88万元

作为中期小改款的新奇骏正式以17.98-26.88万元价格于4月6日晚上市，外形变化不大、内饰材质升级、新增7座车型，新推售价为17.99万元的奇骏经典款手动车型。

内外小改新增7座车

新奇骏前脸沿用日产最新的V-Motion设计风格，硕大的镀铬U型大嘴看上去更加年轻，远近光等采用LED光源，全新的雾灯设计风格，更多轮圈选择，以及侧面底部护板增加了镀铬装饰条。在车身颜色方面，新奇骏新增极光蓝、炫风橙、琥珀金、宝石红四种车身色。

空间方面，新奇骏车身长度增加了32毫米，车身长宽高达到4675/1820/1722毫米，轴距依然为2706毫米。在如此车身新增了7座车型，不过7座车型的第三排乘坐空间不理想，只能应急使用。

内饰方面，新奇骏新增棕色内饰，换装了全新三幅式多功能方向盘，配备LED光源头灯、前/后泊车雷达、全景影像、感应雨刷、全景天窗、真皮多功能方向盘、方向盘加热、中控台液晶屏、前/后排座椅加热、电子手刹以及自动驻车等时下主流配置，比现款车型提升明显。

动力总成未改新增启停功能等配置

动力总成方面，新奇骏依然搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，输出分别为110千瓦和137千瓦，以及200牛.米和233牛.米，与之匹配的变速器依然为模拟7速CVT无级变速器。其中，2.5L车型全系搭配ISS智能自动启停系统，让全新奇骏节油能力大幅提升。

在底盘方面，新奇骏依然是采用前麦佛逊后多连杆双独立悬挂，并且前后悬挂都带有横向稳定杆，提升了悬架的支撑性。

此外，新奇骏四驱车型依然采用适时四驱系统，配合B-LSD电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HDC陡坡缓降控制系统和HSA上坡起步辅助系统，且新奇骏在LOCK模式下可实现动力前后50:50分配，而车速超过40公里每小时的时候，四驱系统自动切换为AUTO模式。

在科技配置方面，新奇骏装备了ICC智能自适应巡航、ILI车道偏离智能修正、IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能刹车辅助系统、CTA倒车车侧预警系统、ISS智能自动启停系统、EPB电子驻车制动系统和带CarPlay功能的智能手机互联。

汽车江湖编辑编后语

新奇骏作为中期小改款车型，外形和内饰的细小变化虽然不多，但新增的7座车型，虽然第三排空间不大，偶尔应急用下也不错！去年奇骏高达18.02万辆的销量，与本田CRV去年18.03万辆的销量相当，成为继昂科威和途观之外最畅销的自然吸气合资SUV，新奇骏作为小改款且增加了部分配置，除推出17.98万元的2.0L经典款手动奇骏之外，其余车型售价保持不变，如此价格和稳定品质还是很有竞争力。