原创立体感强安全性高 沃尔沃新V40全新上市

【汽车江湖-行业评论】

沃尔沃最新上市的V40以及XC60总体上都没有太大的改变，前者的主要改变在前脸方面，后者则在动力以及配置方面进行了升级。

新款V40车头中间格栅由原来的横条式改成了现在的竖条式，立体感更足，镀铬饰条的装饰看上去更加精致。

大灯设计采用的是LED日行灯，加上其独特的造型，给人的感觉是简单而不简洁。

尾部保持了原有的层次分明，辨识度高的特点，在造型上没有太大变化。

V40的内饰颜色以深色为主，整体内饰看起来相当简洁。

悬浮式的中控面板是沃尔沃车型的一个标志特征，由于面板上案件密度过多，而且按钮不大，所以操作的时候会有点不方便。

为了提高驾驶的安全性，V40还添加了城市安全和盲点信息系统。

V40的另一大亮点在于它的空调系统，不仅节能而且还带有自动空气净化系统，CZIS系统的引入可以对座舱进行主动式清洁，所以车内的空气质量得到了很大保障，即使长途旅行也不会感觉有沉闷的气味。

真皮包裹的方向盘，摸上去手感不错，但遗憾的是没有换挡拨片。

仪表盘有运动，环保以及优雅三种模式可以选择，主要的区别在于主题和参数显示方式不同，但对日常行驶没有影响，这样的配置在同类车中并不多见。

座椅采用了独特的设计，用的真皮材质，包裹细致，支撑能力不错，电动座椅给驾驶员带来了很大的方便，不过有点不便的是，腰靠调节安装在座椅靠背内侧，使用起来不太方便。

空间方面：驾驶位空间够大，坐上去后头顶跟车顶距离才不多有一拳的空间，天窗刚好在头顶正上方，设计的不错，不过后排的空间不是太好，比较紧凑，坐上去后头顶跟车顶之间基本没有空隙，而且双腿与前排座椅之间的距离也只有三指的距离，另外凸起的后排地板也影响了中间乘客的舒适性。至于后备箱只能满足日常家庭使用，对于外出旅游就显得不够用了。

动力方面有两种版本：一种是1.5T涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩250N·m，与发动机匹配的则是6速手自一体变速箱；另一种是2.0T发动机，最大功率为190 马力，峰值扭矩为300 N·m。

主要优点：动力表现优秀；座椅包裹很好；操控不错；前排空间足够；

主要短板：后怕空间不是很大；中间乘客乘坐不舒服；油耗不低；滤震效果一般