原创你已经很美了 一汽马自达阿特兹性能评测

什么是美?第一眼能打动你的事物，那就已经拥有美的特质了!以“技术范儿”著称的马自达又开始桀骜不驯，推出了我们今天的主角——全新一汽马自达阿特兹，赤裸裸的用魅惑的红色高颜值抓紧我们的眼球，充满时尚个性的设计，以“享受与实用的生活态度”迎面广大年轻消费者。那么这犹如车市的一股清流，会有什么深入人心的改变呢?下面就来详细了解下吧!

1、操控方面

操控好、变速箱聪明，绝对人马合一的感受!换车前开的手动挡，开过自动挡对自动挡就没好感，不过开了阿特兹之后，这种阴影全无，感觉这车就是给你开的乐趣!最直观的，这个车诱惑你开快车(过弯，并线，40-80公里提速比35万的BMW一点不差)，踩到底的感觉很好，刹车灵敏，线性，好掌握，总是让你觉得有信心，能再快点。另外，阿特兹在城市这种经常变换车道或者像山路这样的弯道有优势。

2、油耗方面

马自达的创弛蓝天技术集合了发动机、变速器乃至地盘调教等一整套技术革新，在于实现了13:1的高压缩比，在保证强劲动力的同时，还可获得最佳的燃油经济性，对于消费者而言，最明显的体验则是动力的提升以及油耗的降低。关于阿特兹的油耗，2.5L排量的，油耗基本在8.3L/100KM的样子，对于这样的油耗，基本是可以接受，并不是很耗油。

3、舒适性方面

马自达阿特兹采用了真皮打孔座椅，包裹性比较强，音响强劲，过分强调运动性能而呈现出的舒适度都还不错，并且都支持座椅支撑调节，可以充分化解长度旅途的劳顿。不得不说的是，阿特兹的隔音不是很好，虽然这样能清晰听到发动机zoomzoom的声音，但路噪胎噪也很清晰。

4、配置方面

3.5英寸的悬浮式中控屏搭载苹果Carplay互联系统，终于出现在全新阿特兹车内，相信这是最受粉丝关注的一项配置。三辐式炮筒仪表一直是马自达品牌的最爱，此次阿特兹身上依旧延续。此外，在配置上新车还增加了增加了SBS中高速刹车辅助系统、FOW前方碰撞预警系统、i-stop智能怠速停止系统、MRCC自适应巡航系统、AUTO HOLD电子手刹、MZD CONNECT马自达悦联系统，后排座椅加热等多项科技配置，绝对算是武装到牙齿。

通常情况下，大部分年轻消费者都会或多或少选择颜值较高的车型。作为“外观控、技术宅”的马自达阿特兹，几乎是日系中型车中最给力的。然而，平庸的市场表现给了阿特兹一个响亮的耳光，套用木桶理论，阿特兹就是那种长条和短板都十分明显的车型。当然，科技发展很是迅速，期待马自达阿特兹更大的创新，我们只需要静观其变就行了。