原创新增程混动版 全新别克Velite 5试驾

如今混动车型在市场上更受消费者青睐，一是因为可以享受补贴，二是因为其较低的油耗，还有就是其外观造型都设计的更为时尚，通用公司之前已经在国内推出了三款新能源车，最近推出Velite 5则是它旗下第一款增程型混动车，使得产品更为丰富，享受3.6万元的补贴后，售价为22.98-25.98万元，而且更大的好处是解决了大城市上牌难的问题，尤其是上海地区。

1：外观方面

Velite 5的外观设计更多的偏向于Velite 概念车，跟别克传统的家族风不同，更为活波动感，对于年轻消费者具有很好的吸引力。

前脸飞翼式格栅配上新能源车特有的蓝色LOGO装饰，具有很好的辨识度，而且格栅具有智能功能，可以根据实际情况进行关闭，从而降低行驶时带来的风阻。大灯采用了熏黑设计，而且远近光等雷伊进行智能自动控制。雾灯区加入了LED日行灯，蓝色饰条的加入不仅看上去更美观，而且也是其新能源身份的体现。

2：内饰方面

内饰风格看上去很眼熟，很像雪佛兰海外版新沃兰，内饰采用的是黑白双色的修饰，看上去效果更佳。硬质塑料装饰的空白区域，虽然看上效果不错，但质感欠佳。真皮座椅的打孔处理也与以前不同，尤其是白色部分，不规则的处理看上去有点像植物细胞的排布，艺术感倍增，座椅周围蓝色缝线的设计，时刻提醒着大家它是一台新能源车。

3：配置方面

Velite 5三幅式方向盘尺寸适中，而且功能丰富，车道偏离预警以及自适应巡航等功能可以直接在上面通过按键进行操作，音量调节、电台选择等按键也分布在上面，使用起来很方便。

8英寸仪表盘用的是全液晶屏，有四种显示模式，显示信息丰富。

中控屏同样用的是8英寸显示屏，除了有一些传统功能，例如多媒体、导航等，新车还增加了4GWIFI，而且支持手机映射。便利和实用性较强的安吉星服务依然得到了保留。

4：动力方面

Velite 5采用的是发动机与电机串联的模式，这样的设置可以使得车辆在电量充足的情况下优先采用纯电动模式驾驶，在电量不足的情况下才开始混动模式，降低了油耗。Velite 5用的是功率最高为106PS，扭矩最大为139Nm的1.5L发动机加双电机的动力组成，匹配EVT无极变速箱构成全新的动力组合。

主要优点：配置齐全；动力充沛；油耗满意；内饰风格新颖；驾驭轻松。

主要短板：内饰塑料感太强；外观变化不大；前排储物空间稍微欠缺。