原创动力表现不错 2017款吉利远景X1试驾

远景X1的定位是小型SUV，这也是吉利旗下的第一款此种车型，但其配置却是很丰富，而且售价在6元万之内，相信很多人都会有点不敢相信，不过事实却是如此，此款车型吉利主要针对的是90后群体，所以在设计上不仅要保持其时尚的外观，更主要的是要有更高的性价比，毕竟90后才慢慢成长起来，能承受的经济压力有限，那远景X1的驾驶质感会是如何呢？

1：发动机

远景X1目前市场上在售的有四款车型，三款1.3L车型，一款1.0L车型，从这可以看出1.3L车型将会是吉利的主打产品，两款车型都用的是自吸发动机，其中1.3L车型的最大扭矩为120Nm，最大功率88ps。由于车身较小，所以其在狭窄的小道以及老城街道上都比中大型车更具优势，驾驶起来轻松的多。远景X1给人比较亲和的感觉，这主要是因为其油门踏板力度调校的很均匀，不会体会到两种极端的感觉，起步后，车辆动力呈线性输出而且比较柔和，作为城市代步使用再好不过了。

2：变速箱

远景X1 1.3L车型匹配的是4AT变速箱，跟同级车相比，拥有自动挡车型这绝对占据了很大优势，相信很多朋友选车时同等情况下首选肯定是自动挡。也许有的人担心最高售价才不到6万，那其变速箱表现也不会好到哪里去，实际驾驶下来，你会发现它的表现完全超出你的预想，无论是在换挡逻辑还是在平顺性上都有着不错的表现。

3：悬架结构

远景X1前悬架是麦弗逊结构，后悬架是扭力梁构造，这种设计也属于比较常见的组合。底盘调教更偏向舒适性，路过起伏路面时，韧性表现不错，车内颠簸感很小，至于驾驶者担心的多余的跳动也不会产生，整体个人比较紧绷的感觉，而且前减震行程为167.5mm，后者为211mm，具有较大的缓冲空间。

3：方向盘设计

远景X1方向盘尺寸较小，偏向运动，如果对赛车游戏熟悉的朋友会感觉很亲近，除了最低配没有配置电动助力转向外，其他三款均有配备，转向力度比较轻盈，虽然存在着虚位，但不影响日常驾驶，所以还是用户能够享受到很好的驾驶质感。

主要优点：油耗满意；动力表现不错；驾驶轻松；外观时尚。

主要短板：行李箱空间不够；车窗控制版面设计不合理；后排空间小座椅偏硬。