原创首款suv亮相 昌河M70 1.5L手动挡试驾

昌河汽车在很多脑海里并没有太深刻的印象，不像宝马、奔驰那样以及深入人心，要说对其有点印象的当属北斗星车型，在4年前昌河汽车由于各种因素北北汽集团并购，之后产品更新换代的步伐明显加快了很多，其中昌河Q25是其旗下首款SUV车型，而今天我们要说的其旗下首款MPV车型——昌河M70，此款新车与今年2月进入市场，具有5中车型，售价为5.49-6.49万元，其中2017款昌河M70 1.5L手动挡售价为6.19万元，那我们来看看其动力表现如何。

1：发动机

昌河M70现在只提供一种发动机——1.5L自吸发动机，功率最大为113马力，峰值扭矩为150牛米，跟其主要竞争对手宝骏730 1.5L以及幻速H3F相比，动力水平基本一致。昌河M70从起步到3000rpm上下，动力显得比较慵懒，没有太大激情，不过考虑到其自吸的身份，所以要想在低转速区就能获得较大的扭矩，唯一的办法就是给它安装个涡轮增压器。日常行驶在市区时，轻踩油门，动力输出会很好的跟随你的节奏，超车轻松；进入高档位时，提速偏慢，毕竟其排量小，不过在动力储备上明显要比同价位车好得多，进入高速巡航状态后，提速还能保持的很平稳，而且发动机也没有显得很暴躁。

2：变速箱

传动方面1.5L车型搭配的是5速手动变速箱，不过在如今这个时代，好像没有自动挡车型就有点说不过去了，希望厂家后期能推出自动挡车型，这有利于市场的竞争和丰富产品路线。昌河M70档位不是那么顺滑，有点干涉，第一次上手驾驶时，离合器踏板给人一种不存在深踩的感觉，要挂入1档还得需要一点技巧，之后轻踩油门，松开离合器踏板，没有非常清晰的离合器结合点，不过大致位置还是能摸得到。

3：舒适性

此款1.5L手动挡车型前悬架为麦弗逊独立构造，后悬架为螺旋弹簧式非独立结构，处理路面的振动在同级车中属于中流水平，路过起伏较小以及细碎路面时，能很好的对振动进行过滤，不过碰到减速带时，处理就比较困难，影响了后排乘客的舒适性。

4：噪音控制

在隔音处理上昌河M70还具有大幅提升的空间，变现可以用糟糕来形容它。尤其是发动机的噪音要明显高出同级车很多，当车速达到100km/h时，车内乘客以及无法交流了，而且驾驶位旁的侧封条做的不够细致，行驶中会有风往里窜，在做工上还需要更细致一些。

主要优点：操控挺灵活；油耗低；前脸设计大气；空间不错。

主要短板：做工不够细致；隔音效果较差；动力表现一般；减震效果一般。