原创动力表现不错 宝骏510 1.5L手动评测

天上掉馅饼的事也只是在梦中想想，然而宝骏510的上市却让很多车友感受到了切实的感受，这款售价6-7万的车不仅具有高颜值而且在舒适性以及驾驶质感上都有上佳的表现，真的让人欣喜不已。

1：发动机

宝骏510的1.5L发动机采用了VIM可变进气岐管和可变气门正时技术，在同级发动机中，112马力的最大功率和147牛米的峰值扭矩处于中山水平，低扭时的表现非常不错。发动机内部加入了隔音棉而且厚度较大，带来了良好的隔音效果。宝骏510在低档行驶时就会感受到动力比较有力，在1500rpm时，轻踩油门就能体会到发动机强劲的动力输出，而且一直可以持续到4000rpm上下。不过对于日常驾驶来说，一般转速到达2500rpm升档即可，驾驶起来还是很轻松的。

2：变速箱

宝骏510用的是6速手动变速箱，以及广泛运用于宝骏多款车型上。与绝大多数同级车搭配的5MT变速箱相比，宝骏510采用的6速变速箱占有不少的优势。变速箱的齿比能很好的配合动力输出，此款变速箱具有6个档位带来的不便之处在于频繁的换挡次数，不过好处更多相对于5档车型在市区行驶具有更低的扭矩，降低了油耗。

3：噪音方面

一般车辆行驶中的噪音来自于外界环境、发动机噪音、高度时的风噪、轮胎与地面摩擦产生的噪音。如果要对这几个方面各个形容的话那就是发动机噪音控制一般，高速行驶时风噪一般，轮胎噪音表现不错，隔音效果挺好，整体而言在同价位车中，噪音控制的还是很不错的。在市区行驶时由于转速不高，所以发动机带来的声音会被厚实的隔音棉阻挡在车内，不会太吵杂，高速时，路噪的表现要比风噪和发动机噪音好的多。对于价格只有几万元的车型来说，能在隔音上花比较大的成本，确实看出了宝骏510的诚意。

4：油耗方面

综合各种工况，以32km/h的平均时速行驶124.3公里的综合路段，得出的最终成绩是6.3L/100km，成绩表现不错。

主要优点：舒适性不错；油耗表现满意；动力表现不错；操控挺好。

主要短板：新车异味大；后备箱空间偏小；一二档有点难挂；没有一键升窗。