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原创驾驶轻松 2017款东风雪铁龙C5试驾

汽车江湖网      2017/6/26 13:44:08      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

 在今年4月份,东风雪铁龙C5正式进入市场,作为中期改款车,变化很大,之前静态部分已有介绍,现在我们来看看其动态方面的表现。

1:发动机

新款C5采用的1.8T发动机,引进了很多最新的技术,例如进气正式无机可比、可变排量机油泵、静音正时链条传动以及单涡轮双涡道等即使。具有204马力的最大功率,而且在汽油型号选择上也不挑剔,92#汽油也可以使用。新车油门属于比较淡定的那种,既不积极也不慵懒,跟日系车车调校风格完全不同,在60km/h之内行驶时,升档积极,加速轻松,但超过后,降档就显得不太情愿。不对这样的调校风格对于驾驶者来说不必担心对油门的控制,可以随心所欲的操作,带来不错的驾驶心情。

2:变速箱

新款C5用的是6速自动变速箱,跟现在很多主流变速箱比在档位数上没有什么优势,但换挡平顺性很不错。新款C5定位于城市代步车,所以对舒适性更佳注重,而此款变速箱整体表现非常不错,变速箱具有D档、冰雪模式、运动模式和手动模式。虽然档位只有6个,但挂入6档以100km/h的速度行驶时,此时发动机保持转速在2000rpm左右。将油门深度轻踩油之三分之一处就能够进行加速,而且档位还保持在6档。如果深踩油门到底,档位会降到较低处,发动机也会发出怒吼声,带来很明显的换挡冲击。

3:悬架方面

新款C5对于悬架减振处理的不错,面对起伏路面,悬架化解即使,保持了车辆平稳的行驶。不过对于不平整的路面,车内总能感受较小的振动,虽说频率不高但总觉得不舒服,表现不如人意,倒有点性能车的感觉,舒适性受到了影响。

4:油耗方面

以31km/h的平均时速经过城市拥堵以及高速路况而且保持空调处于23℃的自动恒温状态行驶117km的路程,最终消耗11.16l的95#汽油,实际得出的平均油耗为9.5L/km,跟同级中型车相比要略低一些,表现还算正常。

主要优点:综合油耗满意;动力表现不出;内饰做工细致;底盘扎实;操控平顺。

主要短板:储物空间不足;车子起步较慢;没有一键启动。