原创中期小改款 捷豹F-TYPE 400 SPORT评测

    在今年的日内瓦车展上家暴正式推出了新款车型——捷豹F-TYPE，而且作为一款中期改款车，难能可贵的的是它还推出了限量版车型——F-TYPE 400 SPORT，搭载的是V6 3.0T机械增压发动机，具有400马力的最大功率，而且经过官方系统查证，此款新车很快就会进入市场，预售价位在79.80-198.80万元。

    1：外观方面

    F-TYPE 400 SPORT是在T-TYPE的平台上打造的，所以很多地方两者相似度极高，例如前大灯采用全LED光源和对保险杠造型进行微调等。不过尾部方面变化还算比较明显，新车后包围采用了全新的设计，而F-TYPE 400 SPORT车型更是在车身多出添加了高反差色的“400”标识，这在刹车卡钳、车尾以及前唇等处均能看见，体现了其限量版的特殊身份。

    2：内饰方面

    在内饰设计新车基本延续了老款车的设计，色调选用上也是采用的是深色色调。不过座椅的设计采用了人体工程学设计理念而且更加轻量化。新车的娱乐系统也进行了改进了用的是全新的Touch Pro系统，其中一个叫做“ReRun”的应用程序很有意思，既能通过无线方式实现手机互联也能通过GoPro相机（位于车头处）进行全景影像。而F-TYPE 400 SPORT车型选用的是橙色色调搭配高反差缝线的内饰，同样“400”的字样在座椅头枕、中控屏上方、方向盘底部等处均有显示，跟其外观设计形成了呼应，辨识度极大的得到了提高。

    3：配置方面

    新车配备了可四向调节的真皮电动方向盘，具备的功能很丰富，对于常用的系统功能可直接通过其操作，很是方便，不过没有加热记忆功能，希望后期改进能够增加。在主/被栋安全上，新车主副驾驶座都配备了安全气囊，前侧还增加了侧气囊，不过后排以及膝部没有配备，ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统以及牵引力控制等均有配备，在安全性上可靠性还是不错的。

    4：动力方面

    F-TYPE 400 SPORT搭载的是V6 3.0L机型增压发动机，虽然在很多车型上都见过，但此款发动机经过重新升级，能输出400Ps的最大功率，在驱动形式上具有四驱和后驱两种形式，不过从官方了解到，进入国内的车型可能只有四驱版本，不过与之匹配的都是8速Quickshift手自一体变速箱。

    主要优点：动力绝对强劲；操控很好；尾箱空间不错；内饰做工精细。

    主要短板：新车异味偏大；雷达调校太过灵敏；舒适性一般。