原创观致3 GT 1.6T DCT试驾 浓浓德系风格

    “跨界”一词现在好像用的越来越多，不光综艺节目上有，就连现在汽车界也开始走这种路线，今天我们要讲的是在国内市场仅有的一辆跨界三厢车——观致3 GT，此款车型在外观上其实与现款车区别不大，加上“GT”二字，只是在外观配置以及尺寸上有所增加，新车售价10.09-15.19万元。

    1：外观方面

    观致3 GT整体给人的感觉就是直接加高了一台三厢车，前脸的设计与现款车差不多，不过离地间隙高出不少，车身四周采用了塑料装饰也是一大区别。蜂窝状格栅四周采用了高亮镀铬装饰，造型与现款车一样，不过不同之处在于新车在格栅右侧添加了“GT”标识。新车具有224mm的离地间隙，满载时只有174mm的离地间隙，侧面包围的增加带来了不错的视觉效果。尾部尾灯采用的是经过熏黑处理LED光源，质感和辨识度都得到了提高。此外新车用小压尾设计取代了之前的尾翼，配上双边共两出的排气造型，野性感更强。

    2：内饰方面

    新车保持了与现款车相同的内饰风格，充满德系车的味道，用料讲究，做工也不错，符合其自身的水准。真皮方向盘采用了平底式设计，两侧功能按键分布合理，左边为巡航系统按键，右边为多媒体系统按键。仪表盘设计的中规中矩，传统式的设计没有多少新意，不过好在显示屏清晰度足够，信息显示丰富。中控屏幕为8英寸液晶屏，具有不错的显示效果，具备导航、倒车影像和蓝牙电话等功能。

    3：空间方面

    174cm的用户进入前排拥有1拳多的头部空间，空间富裕，在前排保持不动的情况下，来到后排，用户头距离车顶接近4指，腿部距离座椅接近2拳，空间上表现不错，满足日常需求没有问题。

    4：动力方面

    观致3 GT搭载的是1.6T涡轮增压发动机，在5500rpm时爆发出156ps的最大功率，而在2500-4500rpm区间爆发出230Nm的峰值扭矩，与之匹配的变速箱有6MT和6速DCT双离合变速箱两种。

    主要优点：操控满意；油耗不错；空间很大；舒适性挺好。

    主要短板：起步不好；品牌知名度低；变速箱低档有顿挫。