原创17款哈弗H7详解 对比老款配置提升明显

    哈弗H5 2.0T车型与两年前进入市场，当时的印象就是不满意，从操作手感到动力输出都不太满意，所以之后对哈弗旗下的产品就不太关注了，而17款哈弗H7却改变了我的传统观念，表现的有些出乎了我的意料。

    1：外观方面

    新哈弗H7跟H6一样也有红、蓝标两种车型，而且其定位比H6还要高，红标H7前脸大嘴式造型符合其家族最新的风格，也是消费者比较欣赏的地方，尾部比较紧凑，协调性更好，红标车长4715mm，宽1925mm，高1718mm，轴距2850mm，不过没有加长版，这点上要比蓝标车差一些。H7全新采用的是规格为255/45 R20普利司通轮胎配上宽幅铝合金轮毂带来很强的视觉冲击力，此外为了与蓝标车区别开来，轮毂上带有红色的LOGO。

    2：内饰方面

    内饰上哈弗H7采用的银色双色搭配，沉稳大气不失动感，整体造型给人很豪华的感觉，做工方面也是力求完美跟合资车型都有的一拼，自主品牌更加是不如它了。方向盘外围用的是真皮包裹，不过三幅式造型显得平庸了一些，而且手感偏硬，不过做工挺好带来的握感也不错，而且能很好的与内饰氛围融合。

    3：配置方面

    高配哈弗H7用的是具有三种UI界面的12.3英寸液晶仪表盘，很有创新意识。中控液晶屏尺寸为10.1英寸，具有两种操作方式，一是面板操作而是触控操作，一些实用功能，例如手机互联、车辆设置、多媒体、语音控制和全景影像等均可在屏幕上操控，很方便。此外H7还配备双区自动空调、电子手刹、自动驻车、豪华音响、全景天窗、电动调节前排座椅等实用性和舒适性很强的配置，在这点上作为自主品牌中的领军人物，哈弗确实表现出了足够的诚意。

    4：动力方面

    哈弗H7用的是2.0T涡轮增压发动机，呈直列式布局，型号为4C20A，拥有很出色的动力参数，最大功率170kw，最大扭矩355Nm，百公里破百为9.3秒，对于这台大型SUV来说，动力绝对表现优秀，匹配的是6速湿式双离合变速箱，出自格特拉克。

    主要优点：动力绝对充沛；舒适性不错；乘坐空间足够；内饰质感很好。

    主要短板：尾箱空间偏小；储物空间设计有待提高；起步时动力有些偏肉。