原创2017款东风启辰T90 2.0L试驾 驾驶激情

随着大量年轻主力军进入汽车市场，原本一些以中年客户为主的厂家相继开始转变了设计理念，越来越多的高颜值车开始进入市场来讨好年轻消费者，新启辰T90就是其中一款以时尚前卫的个性独特的存在，那除了这个，其还有哪些优秀的表现呢？

1：动力方面

启辰T90搭载的144马力的2.0L自吸发动机，代号为MR20，峰值扭矩198Nm。在城市中行驶，动力输出很平顺，即便面对拥堵路段缓慢行驶时，匹配的CVT变速箱开始发挥其优异的表现，保证动力输出平顺，不会出现AT变速箱那种在低速时换挡产生的顿挫，提供了不错的舒适性。不过如果车主在高速道路上想获得加速的快感，该款动力系统多少就不会如你意了，缺少一点激情。哪怕你将油门踩到底，车辆也是按照自己节奏不紧不慢的提速，享受不到你追求的快感，加速表现一般。

2：底盘方面

一般较大尺寸的SUV很难将舒适和支撑同时做到很好，启辰T90同样如此，其调校风格更偏向舒适，悬架行程设计的较长，所以滤振能力不错，能充分过滤细碎振动。顶配T90拥有194mm的离地间隙，比普通版高出8mm，所以路过大坑洼和减速带时，通过性很好，不过因为车身过高，所以重心也偏高，拐弯时车辆会有一些倾侧，不过这也是同级SUV常见的毛病，也就没什么可挑剔的了。

3：油耗方面

当我们以30km/h的时速温柔的驾驶其在总长为103.6公里的城市道路和高速道路的组合路段上市，最终消耗8.68L的汽油，对于一辆中型SUV而言，这样的油耗成绩算是较低的了，启辰T90即便在巡航时，都能很好的控制其转速，当时速到达120km/h时，此时转速也只有2200rpm，能极大的降低了经济成本。

4：性能表现

官方给出的启辰T90百秒破百的时间为12.4秒，参照这个成绩，其在同价同级车中毫无优势，然而自己亲身感受下来却不是如此，最快百秒破百为10.86秒，这比12.4秒的官方数据快出将近1.5秒，不过经过多次测试下来其基本在11.1秒上下，加速性能也不是像很多车主说的那么冷淡，相比竞品车还是存在一点优势的。

主要优点：舒适性不错；油耗满意；外观时尚前卫；动力输出平顺。

主要短板：过弯时，车身会出现一些倾侧；没有腰部支撑；发动机声音偏大。

车辆提供：北京腾悦汽车 18911538384 李经理