原创欧蓝德2.0L两驱荣耀版上评测 外观时尚

2017年6月10日晚，广汽三菱欧蓝德2.0L两驱荣耀版正式上市。欧蓝德作为三菱销售主力此前只推出过一款2.0L的车型,。相比前款，这一款新上市的荣耀版定位介于两驱风尚版与四驱精英版之间，进一步丰富了欧蓝德车系阵容且竞争力也大大提升。现在就让我们一起来看一下它与最低配车型到底有何不同？

与最低配车型相比，荣耀版的外观看上去并没有很大的变化，主要是配置方面的改变。它增加了前雾灯，这使得司机在恶劣天气的状况下，可以看清路况，对于安全方面的保障有一定的作用。它的前脸依旧采用标志性的x型设计，双福镀铭与前大灯组连为一体作为装饰显得车头外观整体看上去更具有视觉冲击。此外，荣耀版还增加了无钥匙进入功能而且在车顶上也新增了行李架，使得它看上去更像是一款高级别suv。再看它的车身部分，荣耀版的车身整体造型较为修长，尾部造型十分饱满。它的车身尺寸方面也与现款车型保持一致。

荣耀版车型相较于低配版的车型在内饰方面的变化主要体现在配置上。它的中控设计依然采用现款车型的风格，布局比较有条理。重点在于它新增了很多配置，例如天窗，ESC，侧气囊，膝部技能，头部气帘，前排加热，电子防炫目，电动座椅，胎压监测，分区空调，皮革座椅，电折后视镜。，无钥匙启动等，这些都是用户自己后期无法加装的。

荣耀版车型将继续搭载代号为4J11的2.0T自然吸气发动机匹配CVT变速箱，它的最大功率可达166马力。带给人的驾驶感受是，2.0L车型起步明显比2.4L车型要缓和，不过两者在城市路况上几基本没有什么差别。后期急加速的时候，2.0L车型不如2.4L车型，高转速时，发动机噪音也比较明显。

与低配车型一样，荣耀版车型仍采用麦弗逊式独立悬架与多连杆独立悬架。不过，荣耀版的轮圈由低配版的16寸换为18寸,与2.4L车型的样式和尺寸相符合，整体也看起来更加大气。

现款的入门级2.0L车型配置太低，并不吸引消费者。所以，最近新推出的荣耀版车型则是对现款车型的一次升级补充，进一步提升了它的竞争力，有望在汽车市场上打开新的销售局面。