原创丰田Yaris L致享 即朴实无华又靠谱实用

如今，大多数的汽车厂商都会采用在一个级别中投放多个车型以占据市场的营销策略。而今天我们所要介绍的这款丰田Yaris L致享就是广汽丰田这个营销策略的体现，不同车型之间有着差异化的定位。那么，对比起其他车型，这台丰田Yaris L致享究竟有何不同呢？

丰田Yaris L致享的外观设计有着该品牌其它车型的设计风格。它的前脸部分依旧保留了自家致炫的设计风格，而C柱以及车尾则和威驰较为相似，两者整体的轮廓都非常相似，但致享的“八字胡”的造型则采用与车身相同的颜色,整体看起来更加协调。车身侧面上看,丰田Yaris L致享的车身侧面线条较为简洁,设计风格偏向朴实的家用车风格。车尾部分的设计则与威驰完全一致,只不过，致享多了贯穿车尾的镀铭装饰。

作为一款三厢车，丰田Yaris L致享的内饰风格整体上偏向朴实家用风。它采用三炮筒式仪表盘，中控台上采用钢琴烤漆面板，提升档次。“只给最必须的”是丰田配置的原则,因而它的中控上没有配备大显示屏，而空调也是使用手动控制。不过，丰田致享全系标配了ESC电子稳定程序以及发动机启停功能。

丰田Yaris L致享配有米色真皮座椅，展现出一种温和的居家风格，座椅柔软度不错。此外，它的后排座椅保持三个独立枕头，中央的地台较为平整，对后排乘客的舒适性有一定的保证。身高170厘米的体验者坐于前排，在调整为正常的驾驶姿势后，头部仍剩四指空间，坐于后排时，头部空间仍有四指高度，且腿部空间剩余两拳有余。因而在乘坐空间方面还是很乐观的。

测试的这台丰田致享采用了1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,最大功率可达79KW(107PS),虽然发动机较老，但油耗表现较为出色，作为日常代步工具就已足够。此外，它的油门调教度比较灵敏，爆发度并不够强劲。底盘的调教偏于舒适，它对于颠簸的过滤效果一般，无法达到高级厚重的感觉，但舒适性和支撑之间的平衡掌握的比较好。

丰田Yaris L致享非常典型的体现了丰田造车的理念。它虽然没有什么太大的亮点，但实用性和它的靠谱程度是毋庸置疑的。