原创标致5008 380THP试驾 有颜值也有担当

今年6月标致5008上市，如今街面上已经经常能看到这款车型，看来销量不错。标致5008跟丰田汉兰达、本田冠道一样都是中型SUV，全系有5座以及7座两种车型以及1.6T和1.8T两种动力，售价8.77-27.97万元，不过全系用的都是前驱系统，没有四驱车型。

1：外观方面

标致5008最引人注意的要数其外观设计，新车外形基于标致4008打造，保持了B柱前部的设计，采用跟标致4008相同的设计是因为标致4008在今年德国举办的“红点”大赛上取得了设计大奖，所以人们对其外观设计比较认可。法国人喜欢标新立异，所以我们经常见到的很多稀奇物件均来自他们之手，标志5008的到来，给我们带来了很大的新鲜感，百看不厌，而且燃烧其了消费者内心的希望，改变了7座SUV以往中庸、肥硕的造型，将个性与美观完美的展现给了世人。

2：内饰方面

标致5008中控分为上下两层，设计也很简洁，体现出很强的层次感和立体感。大量软性材料覆盖的中控上方，质感出色，而且顶配GT版用的还是橡木面板，用料更讲究。在同级车用料处于高端行列。中控台设计明显讨好驾驶者，搭配具有科技感的换挡杆和仪表盘，感觉像是在驾驶一辆战斗机，增加了生活的情趣。

3：配置方面

一般顶配车都担负着家族品牌使命感，所以配置绝对不会低。相比次顶配车，虽然售价高出2.5万元，不过却增加了自适应大灯、前排按摩座椅、LED大灯、高级音响系统、自动泊车、全景摄像头、主动刹车等功能，绝对物有所值。整体而言，其配置在同级中属于顶级行列，不过后期要是配备通风座椅就更完美了，不过顶配车售价确实偏高，相信不少人都不会选择它，但纯粹从配置来讲，绝对是满分的表现。

4：动力方面

标致5008 380THP搭载了采用缸内直喷的1.8T发动机，在1500rpm时能爆发280Nm的最大扭矩，最大马力为204ps，账面参数不错，采用了6档手自一体变速箱构成了完整的动力系统。日常驾驶，轻松自在，平顺性很好，打造出的驾驶氛围很不错，舒适性极佳。

主要优点：平顺性不错；尾箱空间足够；内饰做工精细；油耗满意；配置科技齐全。

主要短板：按键功能布局不合理；车子起步慢；顶配车售价偏高。