原创奥迪A5 Coupe 45 TFSI测试 油耗偏高

奥迪A4L和A5都是中型车，然而两者售价却不一样，A5的价格要比A4L高不少，那为什么还有这么多的人宁可选择A5也不选A4L呢？我想无非是钱多不在乎，或则要面子，也可能是没有其它的负担，总之选择这款车型的人估计更加注重生活的品质。

1：外观方面

新A5的外观的确令人满意，前脸虽然跟A4一样都是家族设计，不过细节的刻画以及较低的轮廓显得A5更有型。所以两辆车并排停放在一起，A5的围观者肯定更多。新A5 Coupe跟上代A5 Coupe车身尺寸相当，不过就是长了一点，宽度缩小了一点，所以会显得低矮了不少。新A5具有很坚硬的车身线条，整辆车采用了大量直线，感觉像切割过车身一样，显得凌厉、动感。新A5 Coupe进气格栅相比A4L位置更低，两者大灯造型差别也挺大，辨识度提升了不少。

2：内饰方面

个人感觉内饰上跟A4基本一样，好像不值的讲。不过方向盘设计倒是引起了我的注意。之前我对新A4L的方向盘就很喜欢，不仅粗细、大小适中，而且皮质细腻，握感很棒。此款新A5 Coupe在延续上述优点的同时，平底式设计，显得动感更强。内饰上另外两个重点就是新MMI系统和全液晶仪表，充分体现了内饰的科技感。在品质感和精致感的营造上，宝马和奔驰的确玩不过奥迪。

3：空间方面

后排空间对于一辆Coupe车而言，确实是弱项，所以标准降低一些也没什么。新A5后排上下还算方便，后排座椅能电动前后调节，其按键位于前排座椅顶部，按下按键后在将前排靠背向前一番，就能进出了，倒也是很困难。后排出风口、加热座椅和可折叠中央扶手的配备，增加了后排舒适性。

4：动力方面

在动力总成上奥迪A5跟A4L 45 TFSI一样，用的都是第三代EA888发动机，而且都是高功版2.0T，最大马力252ps，峰值扭矩370Nm，在2.0T发动机里这数据算挺好的了，当然不能跟性能车相比，与之匹配的是型号为DL382的7速湿式双离合变速箱。

主要优点：动力强劲；隔音很好；内饰做工精致；操控不错；舒适性满意。

主要短板：后排空间不是很给力；油耗偏高；悬架偏硬。