原创长安凌轩1.5T+6MT试驾 动力略有提升
新标题:试驾长安凌轩1.5T 动力略有提升
如今全家外出旅行已经成为一种时尚,所以对车的要求就更高,不光是空间要大,而且动力也要跟的上节奏,所以MPV车型逐渐受到消费者的青睐,长安凌轩1.6L车型是一款MPV车,不过其动力表现令很多人不满,如今采用了1.5T发动机后,是否会有改变呢?我们拭目以待。
1:外观方面
凌轩1.5T与1.6L车型外观基本相同,不过中网区别明显,虽然还是六边形设计,不过采用了星钻式取代了原来的三横幅式,而且在左上方新增了“Turbo”的LOGO,不仅视觉效果更好,而且辨识度更高。回型雾灯和鹰眼式犀利大灯搭配完美,增加了前脸的层次感。1.5T车型的轮毂造型与1.6L也不相同,更讨人喜欢。凌轩侧面摆脱了以往MPV车“面包车”的设计,比较简约大气。尾部除了增接了“230T”的LOGO表明其涡轮车的身份,其余造型与1.6L一样。
2:内饰方面
1.5T车型内饰用的是展翼式家族设计,采用双色内饰虽然算不上豪华,不过质感得到了增加,能满足消费者使用。跟1.6L车型一样,用的都是没有皮革包裹的多功能方向盘,不过无论回馈感还是按键质感都不错。仪表盘为指针式设计,而且能自发光,行车电脑为单色液晶屏,不过能显示的信息比较丰富,换挡提醒为全系标配。8英寸彩色中控屏看上去很养眼,而且搭载的系统流畅度很高,具备车载导航和报读CARLIFE等功能。
3:发动机
1.5T车型实际驾驶与1.6L车型相比轻快了很多,在峰值扭矩爆发的瞬间,带来的加速感受很好,日常行驶最大扭矩基本维持在2000-4000rpm区间,不过当转速位于1500rpm以下,会感到一些动力的却反,车辆在高速行驶时有不错的动力储备,不过动力响应整体上总感觉偏慢了一些,油门下踩后需要一段时间思考然后才会发力。
4:变速箱
6速手动变速箱上手比较容易,档位清晰而且具备一些吸入感,加上比较温柔的离合器回弹力度,哪怕行驶在拥堵路段,不会让你觉得很累,不过要是有自动挡车型就更好了,更能满足家用需求。
主要优点:驾驶轻松;动力够用;外观造型吸引人;舒适性不错。
主要短板:高速时,动力响应偏慢;没有自动挡;没有360°全景影像。