原创长安凌轩1.5T+6MT试驾 动力略有提升

新标题：试驾长安凌轩1.5T 动力略有提升

如今全家外出旅行已经成为一种时尚，所以对车的要求就更高，不光是空间要大，而且动力也要跟的上节奏，所以MPV车型逐渐受到消费者的青睐，长安凌轩1.6L车型是一款MPV车，不过其动力表现令很多人不满，如今采用了1.5T发动机后，是否会有改变呢？我们拭目以待。

1：外观方面

凌轩1.5T与1.6L车型外观基本相同，不过中网区别明显，虽然还是六边形设计，不过采用了星钻式取代了原来的三横幅式，而且在左上方新增了“Turbo”的LOGO，不仅视觉效果更好，而且辨识度更高。回型雾灯和鹰眼式犀利大灯搭配完美，增加了前脸的层次感。1.5T车型的轮毂造型与1.6L也不相同，更讨人喜欢。凌轩侧面摆脱了以往MPV车“面包车”的设计，比较简约大气。尾部除了增接了“230T”的LOGO表明其涡轮车的身份，其余造型与1.6L一样。

2：内饰方面

1.5T车型内饰用的是展翼式家族设计，采用双色内饰虽然算不上豪华，不过质感得到了增加，能满足消费者使用。跟1.6L车型一样，用的都是没有皮革包裹的多功能方向盘，不过无论回馈感还是按键质感都不错。仪表盘为指针式设计，而且能自发光，行车电脑为单色液晶屏，不过能显示的信息比较丰富，换挡提醒为全系标配。8英寸彩色中控屏看上去很养眼，而且搭载的系统流畅度很高，具备车载导航和报读CARLIFE等功能。

3：发动机

1.5T车型实际驾驶与1.6L车型相比轻快了很多，在峰值扭矩爆发的瞬间，带来的加速感受很好，日常行驶最大扭矩基本维持在2000-4000rpm区间，不过当转速位于1500rpm以下，会感到一些动力的却反，车辆在高速行驶时有不错的动力储备，不过动力响应整体上总感觉偏慢了一些，油门下踩后需要一段时间思考然后才会发力。

4：变速箱

6速手动变速箱上手比较容易，档位清晰而且具备一些吸入感，加上比较温柔的离合器回弹力度，哪怕行驶在拥堵路段，不会让你觉得很累，不过要是有自动挡车型就更好了，更能满足家用需求。

主要优点：驾驶轻松；动力够用；外观造型吸引人；舒适性不错。

主要短板：高速时，动力响应偏慢；没有自动挡；没有360°全景影像。