原创豪车入门级车型值得买吗?评测奔驰E200

　　豪华车品牌总是凭借着超高的配置、豪华的气质、强劲的动力来作为卖点，当你做进车内总有一瞬间B格提升的感觉。然而每款车型都有它的入门级产品，究竟豪车入门级产品能不能买呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解今天的入门级车型——奔驰E200 运动型。

　　作为奔驰E级中最低配车型E200 运动型缺少了“ L”的加持显得有几分不够“大”。的确如今“L”似乎一定程度上称为了销量的保障，众多豪华品牌进入国内都会将车加长加大，而缺少了轴距加长的E200 运动型(以下简称E200)究竟表现如何呢?

　　1.外观方面

新款E200紧跟家族式风格孕育而生，单看奔驰在国内突飞猛进的销量来看，至少在家族式外观上得到了国人的肯定。整体感觉高雅流畅，大气中透露着豪华感。

运动款车型前脸少了标志性的奔驰立标，取而代之的是奔驰的大标以及粗壮的双镀铬装饰条。发动机盖上两条铿锵有力的线条是E级标准轴距所独有的， 体现出力量感与运动感。

相比加长版车型，E200侧面造型显得更加紧凑流畅没有显得突兀的地方。车身尺寸方面E200要不E200 L在轴距上少了140mm，只比加长后的C200 L多了19mm，长宽高分别为：4925mm、1860mm、1467mm，轴距为3079mm。

无钥匙进入并没有出现在E200身上，不过比它高两级的E300车型上也同样没有配备，知道E320 L上才出现了无钥匙进入。但厂家为前两款车型提供了选装。

E级标志性的“两条杠”式日间行车灯辨识度极高，同时也是区分它与C级、S级的最直观的一点。大灯内部采用了分体式布局均为LED光源。当然如果你想更加酷炫的话可以选装集几何多光束大灯，当然价格不菲需要9700元。

尾部造型优雅从容，并且保持了奔驰一贯的稳重感。全LED尾灯无论是在夜晚辨识度还是在点亮效果上都有着令人满意的效果。

　　2.内饰方面

E200的内饰风格依旧豪华优雅，设计风格整体上向S级靠拢，可以说奔驰的内饰真的算的上业内大佬级别你所能看到之处都彰显出豪华气质。当然这款E200车型取消了中控饰板上更有质感的岑木面板，取而代之的是铝材质饰板。

采用了真皮包裹的平底式方向盘无论是在触感还是在尺寸上都无可挑剔。多功能按键阻尼适中且并不松垮，同时还加入了触摸式按键。换挡拨片同样很有质感并且符合人体工程学，操作起来十分方便。

E200缺少了全液晶仪表盘让小编并不感到意外，但这款机械仪表盘也有这不错的视觉效果并且十分精致，不过相比那块令人垂涎的全液晶仪表盘来说还是少了些许的科技感。

中控台上那块12.3英寸显示屏并没有缺席，显示效果极其细腻操作方便。并且配备了COMAND系统、Mercedes ms互联与手机互联等众多功能。下部均匀排列的空调出风口与S级如出一辙稳重大方。

　　3.空间方面

E200有着运动气息浓重的座椅样式，同时有着不错的包裹性。采用了ARTICO皮革与DINAMICA微纤维搭配的材质有着不错的质感。

空间方面身高178cm的小编前篇座椅调节到最低位置，头部空间为4指距离。

保持前排座椅位置不变腿部空间为一拳三指距离，头部为三指距离。对于3097mm的轴距来说E级后排空间表现一般。

　　4.动力方面

E200 运动型车型采用了一款代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机属于奔驰的低功率版2.0T发动机，其最大功率为184马力，最大扭矩为300牛·米。与发动机匹配的是一款9速手自一体变速箱。

　　5.底盘结构

　　悬架方面E200前后均采用了多连杆式独立悬架，并且可进行悬架软硬调节。如果你想体验空气悬架的话则需要19900元的价格。