原创柯迪亚克5座两驱标准版实拍 配置是短板

斯柯达第一款中型SUV在今年上海车展面世，命名为柯迪亚克，有两种动力：1.8T、2.0T，售价18.98-26.98万元。其打造平台共享了途观L的MGB模块，凭借途观L的先行入市，其关注度增加了不少，那其低配车——TSI330 5座两驱标准版有何表现呢？

1：外观方面

单从外形上，跟高配车除了轮毂尺寸、造型和镀铬条更多外，其余都一样。跟高配车一样的前脸造型，所以其该有的气势不必担心。在灯源上，相比7座车的LED光源，5座标准版的卤素光源就显得有点寒碜了。由于柯迪亚克采用了MQB平台，所以其车身尺寸在汉兰达和昂科威之间，表现不错，长4698mm，宽1883mm，高1676mm，轴距2791mm。5座车的后视镜没有折叠功能，而且免钥启动和免钥进入也都没配备，显得有点遗憾。柯迪亚克的侧后方显得很憨厚，抢眼算不上，不过不俗气。在夜晚，尾灯锐利的线条，辨识度应该不错。

2：内饰方面

内饰整体设计，柯迪亚克几乎没什么瑕疵，平直线条显得很沉稳，有劲。其仪表盘跟中高车布局一样，都是两侧圆形加中间液晶屏，差距不大。方向盘虽也是三幅式，不过低配车没有多功能键，显得单调了一些，而且操作也不够方便。中控屏基本都是6英寸，除了两款高配车是8英寸，最低配车缺少了多媒体屏，内饰科技感大大折扣。空调方面，最低配为手动，其余的是双区自动。低配车座椅面料为织物，有点不够刚才，不过舒适度挺好，其5座车座椅均为手动调节。低配车缺少了中央扶手，不过保留了中央储物格，相比高配车，缺少了上盖。后排同样也没有中央扶手以及出风口，只设计了两个杯架，实用性还好，不过舒适性不足。

3：空间方面

虽然在一些配置上显得吝啬了一些，不过全景天窗全系标配，到挺不错，一是采光效果更好，而是内部视感更加宽敞。后排座椅能按4/2/4比例放倒加上规整的尾箱内部和较深的地板，跟7座车比，其容积更大。

4：动力方面

柯迪亚克在动力上有1.8T和2.0T两种，后者是顶配旗舰版专用，前者是全系采用，最大马力180ps，峰值扭矩300Nm，变速箱全系都是7档双离合。

主要优点：全系标配全景天窗；动力够用；内饰设计整体感不错；外观憨厚可爱。

主要短板：方向盘缺少多功能按键；座椅只能手动调节；后排没有中央扶手和出风口。