原创东风英菲尼迪QX50试驾 很迎合大陆市场

一辆车十年没有换代，只有两种原因，一是其实力太强，魅力很大，无需更改；令一种就是没有实力，得过且过，混日子。而英菲尼迪QX50显然属于前者。从最早的EX25到如今的QX50，经过了十年时间，依旧没有换代，如今在这方面好像也只有奥迪Q5了，凯迪拉克SRX、奔驰GLK等早已换代，那QX50有何独特魅力呢？

1：外观方面

看到其外观轮廓就会联想到QX70，溜背造型都带点跨界风。此种设计虽已用了10年，在如今谈不上新鲜，不过说其过时小编不敢苟同，当初它刚出道时，相比奥迪Q5和奔驰GLK方正式设计，其设计可谓超前了很多，显得颇为拉风。中网波浪纹造型，极具动感。

2：内饰方面

现在动不动就听到“环抱式设计”，相信很多网友都不是很了解，如果让你看一下QX50的设计，你就会有很深印象。中控台用了厚实皮质覆盖，中间增加了石英钟，配上棕红内饰，豪华范很浓，有种美系经典豪华车的感觉，首次接触，印象就很深，其豪华十足的内饰跟动感外观倒是形成了较大反差，显得有点“矛盾”，不过很多人就喜欢这样。

3：空间方面

跟奥迪Q5相比，其轴距更长，所以有很不错的后排空间。173cm的乘坐者后排腿部大约有2拳的距离，真皮座椅的搭配，舒适性极好，后排除了有点高的中间地台，其他问题基本没有，高速行走啥的，驾驶者不会觉得疲乏。但QX50在储物空间处理上有点欠缺火候，在同级中，尾箱空间真不大，而且前排可使用的储物格很有限，干脆在后排门板就没设置储物格，尽管很多英菲尼迪都是如此，但还是要对其提出批评。

4：动力方面

QX50的发动机为VQ25HR，技术很成熟，173千瓦/250牛米的数据很是抢眼，7速手自一体变速器跟其搭档默契。在如今好像V6自吸发动机很少见到，倒成了稀罕物了。其转向偏沉。指向精准、坐姿较低，一切设计都倾向于运动，对女士而言开起来有点费劲，不过对喜欢激情的车友而言，此款车驾驶要比乘坐更好。

主要优点：操控极好；舒适性不错；动力强劲；内饰很有豪华感。

主要短板：在同级中，尾箱一般；储物空间有限；外观风格缺少创新。