原创2017款全新本田冠道1.5T试驾 避重就轻

本田如今采取的营销策略就是多点开花，所以跟汉兰达比，冠道就体现不出优势了，不过新冠道倒是作了新努力，带来的设计风格，市场还是较为满意的，即便汉兰达主导地位明显，但依然不能忽视新冠道这个对手，因为在配置上，冠道比汉拉达的优势更明显，如今市场定位更年轻，这样也减少了两者之间的正面对抗，冠道目前在售车型共有9款，售价22-32万，有1.5T、2.0T两种动力，所以从售价跨度到动力选择，都不比汉拉达差。

1：外观方面

年轻时尚，是冠道新的定位，所以造型设计上肯定有对应的特征，刀削式线条显得很前卫，大胆，是侧面特征独树一帜。装饰前格栅的镀铬横条非常粗厚，将时尚前卫的理念诠释的很好，配上大嘴衬托，更为明显。前大灯跟格栅融合的很好，而且增加了自适应远近光、自动头灯、LED日行灯、转向辅助灯等功能。电动尾箱的加入，方便了用户拿取物件，前脸时尚特征虽然很明显，不过也带有点憨厚感，造型整体不错。

2：内饰方面

冠道跟汉兰达在配置上侧重点不同，其对驾驶体验更注重，所以增加了并线辅助、可变转向比、自动驻车、自动泊位、自适应巡航、定速巡航、车道偏离预警等，而仅仅配备了车身稳定系统和上坡辅助以保证越野性。在配置上，冠道还有方向盘换挡、主动降噪。多功能方向盘、记忆座椅。电动尾箱、免钥启动、车联网、手机互联、车载电话等，跟汉拉达比要丰富了不少，其中抬头显示个远程启动优势特为明显，而且也很实用。

3：动力方面

在动力上，冠道有1.5T、2.0T两种动力，可能193马力/243牛米，272马力/370牛米的参数会让你觉得应对此款车可能有些不足，但当你感受到强烈的推背感后，自然不会再这样想了，变速箱方面为9档手自一体和CVT无级。

4：空间方面

上市之初，冠道就以“豪华大5座”标榜自己，此种做法很聪明，充分利用了第二排空间，前排座椅柔软宽大，相比前排，后排则是更为夸张，坐垫很长，其腿部有超过3拳的空间，即便相比中大型SUV，丝毫不差。

主要优点：动力够用；悬挂扎实；操控不错；内饰做工满意；舒适性很好。

主要短板：没有前雷达；发动机噪音偏大；电动尾门会经常失灵。