原创丰田PROACE Verso体验 宜商宜家的轻客

之前就一直听闻雪铁龙、标致以及丰田三家车企通过同一平台采用相同理念，研发了三款轻客车，如今终于有幸在法兰克福车展上见到了其中一款——丰田PROACE Verse，不过乍一看感觉外观也没什么特别之处，不过进入车内，却被其深深震撼到了。

1：外观方面

PROACE Verse跟MPV的定位更为接近，前脸设计语言为丰田家族标准峰峰。中网格栅为“V”型样式，连接了前大灯组，配上梯形多幅格式前包围，显得既有张力又很动感。氙气大灯内带透镜，里面机构很简单，LED日行灯位于上方。侧面看上去跟雪铁龙SPACETOURER以及标志TRAVELLER基本一样，都是方盒子造型。尾部设计跟轻客车都差不多，特点不明显，尾部较为平坦，不过两侧竖条尾灯倒是很有看点。

2：内饰方面

在内饰上，新车的风格跟外观完全不同，简约而有档次。三幅式方向盘，握起来挺顺手，不过手感硬了一点。仪表盘为传统机械式，跟标致车的风格都有几分相似，行车电脑能很全面的显示信息。中控屏不仅显示清晰，而且功能齐全，反应灵敏，支持手机映射和蓝牙连接等功能。

3：座椅空间

PROACE Verse座椅设计为2+2+3，跟2+3+2不同，用户能通过滑轨手动调节第二排座椅前后位置，而且范围较广，配备了座椅扶手，对手部有了更好支撑。第二排座椅两侧有一块大尺寸全景天窗，采光效果极好。第三排座椅也能前后调节，左边是独立的，右边是组合式，而且都能独立调节其靠背角度。最后两排座椅都具有儿童座椅接口，而且前排还安装了电子儿童锁，明显是冲着家用去的。180cm的用户，前排空间富裕，第二排也表现不错，难能可贵的是，其第三排在第二排处于最后时，头部以及腿部都有4指的空间，这点比很多车表现要好太多了。前排特地设置了一个储物格专供手机乘放，拿取方便。

4：动力方面：

PROACE Verse在动力上有2.0L柴油发动机，输出马力最大为177ps，最大扭矩400Nm，而且具备自动启停，采用CVT无级变速箱搭档。

主要优点：空间非常不错；内饰设计很有档次；配置科技齐全；舒适性不错。

主要短板：方向盘手感偏硬；外观设计没有明显特点；没有国产。