原创1-8月市场销量冠军排行 谁占据半壁江山

现在人选车一看价格二看销量，卖的好的车总不会差到哪里去，再说了要差也不是我一个差，一大群人陪着呢，想到这点心里也会坦然很多，是不是有点阿Q精神？言归正传，我们看看前8个月中占据各个细分市场冠军的都有谁？

第一款：微型车冠军：知豆D2，销量：27507台

微型车之前一直是QQ占据主导，悄然间已经完成了角色转换，随着新能源车的大量涌入，销量前十中竟然新能源车占据了一半。知豆D2在售车型有三款享受优惠后售价4.68-5.98万元。

LED日行灯、7英寸中控屏、泊车雷达、4向调节皮革座椅等是标配，既然选择了知豆D2，小编觉得低配车就足够了，本来就是为了日常家用，无须过多考虑科技感。

知豆D2所有车型都用的是永磁同步电机。最大马力30kw，峰值扭矩90Nm，额定功率15kw，最高时速100km/h，6-8小时可充满点，续航里程155km，这些完全是城市代步车的标准设计，一切以经济实用为主，这也是其能将QQ拉下冠军宝座的主要原因。

第二款：小型车冠军：上汽大众POLO，销量：110800台

估计最没有悬念的就是小型车了，大众POLO一直是这块市场的冠军，哪怕面对飞度和宝骏310的连合冲击，也稳如泰山。

现款POLO中比较合适的当属标准版，至于GTI和CROSS都以性能著称，标准版则比较实用，全新配备了电动天窗、多功能方向盘、座椅多向调节、泊车雷达、前排侧气囊、制动力分配、定速巡航等配置，完全能满足家用。

POLO 1.6L舒适型最大马力81kw，峰值扭矩155Nm，变速箱为6AT，注重家用实用。

第三款：紧凑型冠军：大众朗逸，销量：289954台

国内主打市场其实还是经凑型市场，大众朗逸近期销量虽然有点下滑，不过由于基础牢固，所以仍以近30万台的销量占据第一，后面竞争对手不少，不过在大众车型中，朗逸仍是最为畅销的。

朗逸主攻方向仍是家庭用车，所以空间大是其优势，另外，配置上也不含糊，前排侧气囊、前后泊车雷达、胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制、制动力分配等一应俱全。

其230TSI DSG是其中高配车型，卖的很好，动力总成为1.4T涡轮增压+7档双离合。

总结：这三款占据了各自市场的头名，不过仔细观察都有一个共性，注重家用，注重经济性，而且大众在这方面要比其它车企要好的多，要是再进军微型车，估计要全都被它占领了。