原创海外版Jeep自由侠2.4L 四驱版试驾体验

自由侠2.4L四驱版应该是Jeep旗下具有很高颜值的车型，要是用猛兽来形容大切诺基的话，那此款车更像小精灵，非常可爱，伴随着你游走于城市中。

1：外观方面

从上市伊始，自由侠就是款很有个性的SUV，非常时尚，七孔格栅造型方正配上圆形大灯，硬朗中不失可爱，氙气大灯的配备，使得其更为呆萌。此款自由侠是当前市场中性能较强的了，除了Trailhawk版本，就数它了。在外观上，此款海外版跟国内版其实没有很大车别，只是更换了大灯，显得精致了不少。

2：内饰方面

在内饰上，自由侠曾得过大奖，刚上市时，非常有新意，如今新鲜感少了不少，不过在同级中，它仍然比较耐看，保持了美系车那种特有的粗犷美，细节上，自由侠也很用心，给人感觉不错。重新设计后的多媒体UI显得精致了不少，而且支持Android Auto和carplay，实用性更好。跟国内版相比，海外版的遮阳板更大，使用方便了很多，要是国内版能够加入就更好了。

3：发动机

此款车型采用了2.4L发动机，跟2.0L的相比，动力储备更充足，机上调校灵敏的油门，加速以及起步都很轻松，不过相比于1.4T车型，在加速感上确实不如它，行驶与城市道路，能很轻松的加速超车，深踩油门，就你那将动力很直接的分配于车轮上，加速感虽然不是很猛，不过日常驾驶完全足够。

4：变速箱

9AT变速箱整体上跟国内的自由光和指南者相比，顺畅度差了一点，国内版的，工程师在调校上有针对性的部署，在低速时要比此款自由侠更为平顺，2档升至3档时，顿挫较为明显，不过我个人还是钟意国内版的调校。一般在112km/h时，此款自由侠就能挂入9档，其动力总成跟国内版指南者相同。转向上，自由侠在同级SUV里，路感很清晰，指向精准，而且侧向支撑良好，因而穿梭与城市里非常轻松，当然发动机要是再给力一点，驾驶乐趣会更好。

主要优点：外观个性十足，很吸引人；驾驶轻松；舒适性不错；指向精准。

主要短板：9AT变速箱顺畅度不够理想；动力缺少点激情；内饰缺少点新意。