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原创上汽别克全新君威GS试驾 舒适与运动兼具

汽车江湖网      2017/9/24 23:54:27      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

很多时候做事并非能完全按照自己的意愿,面对有些情况,仍得低头,选车时也会遇到此种情况,自己非常钟意一款车,不过奈何各方面原因,只能放弃自己的坚守,不过有时候掉个头,换个方位思考,在重新选择其余车型时,你会发现仍然有好车在等着你,新君威GS将舒适跟运动做到了最佳平衡,值得称赞。

上汽别克全新君威GS试驾 舒适与运动兼具

1:外观方面

外形上都透露着很强的运动感,跟老款车的外观区别很大,而且多了星空紫河皇室蓝两种颜色。GSDE前脸通过细节处理,看上去比普通版要凶狠的多,前唇、雾灯区、中网都有了改变。飞翼式家族全新中网配上蜂窝状夸张式割伤以及黑色四周饰条,杀气腾腾。新君威GS的LED前大灯为Matrix矩阵式,内含30颗LED灯珠,而且照明模式多达8中,在同级中,此种配置优势明显。侧面造型跟普通版差不多,只是增加了7cm的车长,显得修长了一点而已。尾部可能是运动套件以及专属颜色的援用,看上去显得丰满了不少。

上汽别克全新君威GS试驾 舒适与运动兼具

2:内饰方面

内饰设计,君威GS为包围式跟普通版一样,为了显得更运动,特意采用了红色缝线、平底方向盘、金属踏板。方向盘一看就粗壮了很多,握上去更舒服,不过白色缝线不耐脏。仪表盘仍是机械仪表跟液晶屏的组合,不过新增了“GS”的LOGO,体现了不同。8英寸液晶屏保留了手机映射、蓝牙电话等传统功能,而且支持carplay系统。

上汽别克全新君威GS试驾 舒适与运动兼具

3:FlexRide自适应驾驶系统

君威GS跟普通版变化最大的是其自适应驾驶系统,君威GS采用的是FlexRide系统,它能够对避震系统、油门探班、换挡逻辑、车身稳定系统等调节,确保驾驶者能找到合适的驾驶模式。

上汽别克全新君威GS试驾 舒适与运动兼具

4:动力方面

动力总成上,君威GS跟普通版一样,因而行驶中不会有太大区别,跟普通模式相比,处于SPORT时,会有更灵敏的油门响应,换挡也积极,此款发动机由于有着350Nm的峰值扭矩,所意在中段加速时,动力的需求基本都能满足。9AT变速箱几乎让你感受不到它的存在,换挡顿挫轻微,换挡速度很多,逻辑清晰。

上汽别克全新君威GS试驾 舒适与运动兼具

主要优点:功能性挺好;舒适性不错;动力够用;空间宽敞;内饰做工讲究。

主要短板:缺少倒车影像;悬挂避震不够完美;没有全景天窗。