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原创北京现代伊兰特EV试驾 配置中规中矩

汽车江湖网      2017/10/2 22:32:41      小编体验
【汽车江湖-行业评论】

现在新能源汽车已经悄无声息的进入到了人们的生活中,凭借着绿色环保赢得了大家的青睐,最近北京现代就推出了一款新能源汽车——伊兰特EV。

外观方面:

北京现代伊兰特EV试驾 配置中规中矩

外观方面,新车在前脸部分采用了封闭式的黑色饰板进行装饰,同时搭配蓝色装饰进行搭配。大灯灯组采用了不规则的形状设计,使得新车在灯组的整体看起来十分的独特犀利。多横幅式的格栅设计使新车极具辨识度。新车在尾部造型整体看起来十分饱满,尾灯的设计也与头灯遥相呼应。尾箱盖右方新增“electric”标识,彰显其新能源车型身份。这款纯电动车前脸采用了前格栅为封闭式进气格栅,四周的蓝色饰条和镀铬边框凸显了该车的新能源属性。格栅中央的品牌LOGO内部为充电接口。

内饰方面:

北京现代伊兰特EV试驾 配置中规中矩

内饰布局方面,伊兰特EV同样与老款悦动保持一致,在空调出风口、挡把周围、空调面板等细节处增加了蓝色元素,同时换装了新样式的三辐式多功能方向盘。新车配备了电动天窗、一键启动、机械手刹、手动调节座椅等,在细节部分采用蓝色装饰条进行装饰,与车身相呼应,彰显其新能源的身份。

空间方面:

北京现代伊兰特EV试驾 配置中规中矩

这款车虽然是与老悦动同平台,但是毕竟车身尺寸和轴距都有所改变,所以我们还是重新体验了一下伊兰特EV的乘坐空间。整体来说,它的空间表现非常不错,不管前排还是后排都可以为驾乘者提供出舒适而不拘束的空间,尤其是后排腿部,将近两拳的距离很宽敞。

动力方面:

北京现代伊兰特EV试驾 配置中规中矩

动力系统方面,伊兰特EV配备了一套全新的纯电动系统,采用的是三元锂电池,其容量为35.6KWH,综合工况下的续航里程为270km。电动机的最大功率为111千瓦,最大扭矩为285牛米。

总结:

北京现代伊兰特EV试驾 配置中规中矩

作为一台合资品牌的纯电动车,它也表现出了应有的水平,动态的驾驶感受要好于一些中国品牌的纯电动车。动力和配置方面和大多数的自主品牌的新能源汽车相差无几,但在舒适性和稳定性上要略胜一筹。