原创合资品牌性价比之争 丰田YARiS L致享试驾

现阶段SUV车型发展的非常快，两厢车也在稳步发展，但依旧有很大一部分消费者在选择家用车时，会将三厢车设为首选目标。因为在空间和实用性上要超过两厢的车型，最近丰田就推出了一款性价比超高的三厢车型——丰田致享YARiS L

外观来看，丰田keen look前脸样式，不难看出其强大的家族基因。家族基因是什么？简单说就是挡上车标你也能认出这款车出自于哪个品牌。广汽丰田致享YARiS L 也是如此，尤其是前脸大灯与保险杠的组合，颇似京剧人物的脸谱；同时线条的组合也充满向前的力量，动感十足。相对于前脸，尾部显得就不那么引人注目，相对于同门劲炫而言，三厢版的致享尾部设计还是比较保守，多出来的后备箱部分似乎将线条支撑的更平缓一些。不过总体而言，整个车身的设计丝毫不缺整体性，并没有视觉上突兀和不适的地方。

致享的内饰风格和致炫相差无几。整个中控台区域和仪表台布局紧凑，钢琴烤漆面板的点缀恰到好处，档次感丝毫不差。主动安全方面，致享全系标配车身稳定性控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、坡道起步辅助系统（HAC）和刹车辅助系统（BA）等主动安全系统，安全保障相当到位。

致享在看得见的配置方面表现得很一般，如全系没有中控彩色大屏，全系没有倒车雷达，仅顶配车型才配备真皮多功能方向盘，这些都会很容易让消费者产生一种错觉，即致享的配置真低。不过仔细分析后不难发现，它在看不见的配置方面还是很下血本的，VSC车身稳定控制和上坡辅助系统就做到了全系标配，另外它还标配了发动机自动启停以及座椅高低调节等很实用的配置。

动力方面，致享搭载1.3L与1.5L NR系列发动机，其中，1.3L发动机的最大功率为73kW，最大扭矩达到123Nm;1.5L发动机的最大功率为79kW，最大扭矩为140Nm。与发动机匹配的是一款S-CVT无极变速箱和一款五速手动变速箱。同时，致享全系标配TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，百公里油耗5.1L。

广汽丰田YARiSL致享满足了年轻人对于第一辆车的最基本要求，从外观内饰配置各方面来看，致享与致炫最大的差别不是很大。对于喜爱合资车、追求大空间、高质量和平顺舒适的消费者而言，Yaris L 致享的表现相当有吸引力。