原创带给人不少惊喜 评雷克萨斯全新旗舰LS

　　作为豪华车品牌雷克萨斯在国内的影响力也同样与德系BBA有着比肩的效果。经历旗下品牌的陆续换代我们终于迎来了旗舰车型LS的换代。此次换代后的LS的确给人不少的惊喜，无论是外观还是内饰再到动力LS的变化着实让汽车江湖小编的眼前一亮，究竟这款代表着雷克萨斯顶尖造车工艺的旗舰车型能够以什么样的姿态让人刮目相看呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

　　1. 外观方面

LS的外观设计彻底的走上了一条“不归路”，旗下众多车型放出后均已动感时尚的造型示人，同样LS也不例外，只不过从它动感时尚的外观上我们还看见了一丝大气与沉稳。而这样的设计在当今豪华品牌大型车中也算的上是前卫的。

LS的车头造型吸取了概念车雷克萨斯LF-FC身上的诸多元素，不仅体现出概念车该有的时尚前卫感。还使得LS的车头充满了攻击性与杀气。我们所熟悉的纺锤形中网格栅具有极高的立体感，不仅看似复杂实则也同样如此，这款中网由5000个平面所组成极富视觉冲击力的同时还带来了满满杀气!

狭长锐利的大灯造型同样暗藏杀气，配合LED日间行车灯形成了Z字形的视觉效果。大灯内部采用了LED光源，三颗璀璨的宝石形灯组点亮后具有极高的炫酷感。这样的大灯不仅是在视觉设计上还是在实用度上都很赞。

LS的侧面造型似乎收敛了不少，也许设计师更想从侧面来体现LS的大气与沉稳。整体造型流畅舒展，并不算凌厉的腰线勾勒出一台大型车该有的饱满的车身。车身尺寸方面LS的长宽高分别为：5235mm、1900mm、1460mm，轴距为3125mm。

尾部同样没有将车头的“杀气”引来，整体造型同样饱满锐利。细节刻画上依旧有些夸张但没有丝毫不协调的地方。镀铬装饰条没有大面积出现但依旧很好的增条了豪华程度。

　　2. 内饰方面

LS的内饰设计第二次让汽车江湖小编眼前一亮，富有东方韵味的内饰造型采用了极其复杂的设计效果来诠释，虽然复杂但不凌乱众多曲线与直线相互交织带来了丰富的视觉体验。并且在细节上的雕琢也十分值得肯定。

中控台的设计灵感来源于古筝，设计希望通过细节的雕刻结合古筝的造型打造出一种传统东方美学与先进造车工艺完美结合的效果。12.3英寸的中控屏幕显示效果细腻并且操作灵敏度上佳。

中控台下部的空调与音响造作按键不得不提，首先在布局上凸起的按键控制台增添出不错的中控层次感，汽车无论是按键或是旋钮都有着不错的布局以及非常恰到好处的按键回馈力度与旋转阻尼，我想这样的感觉是雷克萨斯上所独有的。

档把区域有着一块面积不小的触摸板，其反应速度灵敏但在上手简易度上有所欠缺，第一次使用有些茫然。周边的物理按键经过修饰也显得十分精致。

　　3. 空间发面

身高178cm的小编将前排座椅调整到合适的位置头部空间为一拳有余距离，但横向宽度似乎不算宽松，毕竟座这个级别的车都会配备司机吧?

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为三指距离，腿部空间两拳有余。后排座椅不仅带有按摩功能呢还具备多向调节可以媲美沙发。

　　4. 动力方面

　　由于国内严苛的排放法规，引入国内的全新一代LS将只提供3.5L和3.5L混动两款排量车型。其中，3.5L多级混合动力系统由一台3.5L V6发动机、一台电动机及容量1.1kWh的电池组组成，综合最大功率264kW，油耗约为7.2L/100km。传动系统，与发动机匹配的是10速自动变速箱。