原创大众2018款蔚揽非典型试驾 驾驶感提升

这次试驾的2018款进口大众蔚揽，这款车型获得过很多大奖，在欧洲俨然成了旅行车的代表作。很多人对蔚揽这个名字不太熟悉，进口大众的中型旅行车由第八代Passat旅行版正式更名为蔚揽。

外观内饰方面

旅行车都拥有着时尚的外观，销魂的屁股。2018款进口大众蔚揽在外观上并没有刻意的调整，设计很大众，无论是前脸还是尾部都比较大众中庸。虽然如此，但是还获得了红点设计、iF设计奖，仍然是一部非常漂亮的旅行车。相比2017款，它的变化主要集中在中控显示屏上。新款蔚揽对人机交互进行了升级，看上去更有档次感。

空间方面

旅行车是一种既可以兼顾轿车运动性能，空间方面蔚揽不输SUV，即使不放倒第二排座椅它的行李厢空间也有650L，放下图中两个行李箱、三个收纳箱、一个高尔夫球包不费任何力气。后排空间不及同级别的车，和同级、同价位的合资车比空间，蔚揽确实不是对手。

运动性方面

首先这台2.0T为蔚揽提供了充足的动力保障，6.9秒破百，即使是山路驾驶体验也非常良好 。2.0T车型全系标配了DCC动态底盘系统，调到运动模式后，底盘的侧向支撑非常好。此车不太擅长短波路面，适合长途旅行，轮胎用的是胎壁相对软一些的韩泰Ventus Prime2系列，调到舒适模式后，琐碎震动还是不能完全吸收，不过已经不会对乘客造成很大的滋扰了。

底盘方面

名义上蔚揽是迈腾的旅行版，但蔚揽的底盘隔音比迈腾要好很多，走在路上除了悬挂的动作，发动机噪音、胎噪、环境噪音、风噪几乎都听不到。

突出优点：尾厢空间巨大；操控优秀；性能强大；静音水平好；配置丰富。

主要短板：价格偏贵，后排空间小。