原创天逸C5 AIRCROSS最低配车解读 个性十足

在我印象里，法国人都喜欢特立独行，虽然不可能总是成功，不过确实经常会呈现出不同的美感，就像刚上市不久的天逸 C5 AIRCROSS，不仅颜值高，而且设计以及配置都很实用，即便最低配车也足够家用。

1：外观方面

天逸的前脸一看就很有个性，停靠在路边立马会围上不少观众。外观配置上，全系车型都享受同等待遇，高低配车之间没明显差别，LED日行灯是标配，用户还能选装不同颜色的前包围装饰框。灯源方面，高配车为LED大灯，除此之外都是卤素大灯，而且转向灯也是如此。虽然天逸有两种排量，不过前中网却没有特意区分，都有PURETECH的LOGO。全系中只有最低配车没安装行李架，而且采用了17英寸轮毂，不过好像并不太影响日常使用。除了没有行李架外，同样也简配了全景天窗，多少影响了一点颜值，这两点或许是车顶较为明显的“短板”。敦厚圆滑的尾部设计的很饱满，尾灯“88”式造型类似新款C5，最低配车缺少了倒车影像，但后期能加装。

2：内饰方面

内饰配色上，天逸有3种，不过最低配车仅仅为深灰色，其余车型还有雅棕还有浅灰可选。用料上，中控正面均为软材质，不过摸起来还是偏硬。最低配车只有6个扬声器以及8英寸屏幕，而且功能不如高配车丰富，缺少了车载互联和GPS导航，只有手机映射和蓝牙电话等基础功能。多媒体系统能够控制空调系统，直接通过屏幕就能操作，虽然界面挺美观的，不过仍旧为手动空调，不能跟其他车型的自动空调相比。牵引力控制、车身稳定等安全配置是标配，不过后者不能关闭。

3：座椅方面

座椅方面，此款低配天逸为织物手动调节，网格花纹的设计增加了摩擦力，身体不会左右滑动。气囊方面，此款车只有4个，其余车尾6个，而且没有配备胎压监测。后排左右倒是设计的很好，空调出风口、中央扶手、三点式安全带、USB接口、12V电源都有配备，比较齐全。

4：动力方面

最低配车的引擎为1.6T，最大马力167ps，峰值扭矩245Nm，日常代步完全足够，要是用户对动力要求更高，可以选择1.8T车型。变速箱方面，全系都为6速手自一体，不过1.6T的档把为机械式，而1.8T的为电子档把，更具科技感，而且还有换挡拨片。

主要优点：动力家用足够；外形时尚美观；售价极具诱惑力；舒适性不错。

主要短板：没有换挡拨片；不是自动空调；不能四窗一键升降。