丰田霸道2700托森中央差速器防止打滑

平行进口车霸道和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个更好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到天津保税区，实地试驾了一把2017款丰田霸道2700中东版，意犹未尽。鉴于很多网友催稿，我们第一时间放上评测感受。

1、粗犷简洁的外形设计

丰田霸道2700的2.7升直列4缸策动机爆发的动力略感觉惊，倘使在都会路线中，基本可以当做一辆轿车驾驭。前大灯还是采纳鹰眼造型，不过外貌经由重新设计后变得愈加时尚了，日间行车灯闪耀奢华丽感，更加汲引了安然性。适者生存的事理让某些方面不能不有所妥协。以是真正能够驰骋天涯的猛士愈来愈少。

外观方面：2017款丰田霸道2700依然保持了粗犷简洁的外形设计、舒适的内饰装置和非凡的操控性与稳定性，并重新诠释了SUV的定义。尾部的变化包括了后尾灯，后置备胎和尾翼。无论在驾驶的舒适，还是越野时候的通过性，都展现出了丰田独特的品质。2017款丰田霸道2700立体车身彩条、消音器尾喉和镀金标志等配置，使得整车造型既动感大气又独具个性魅力，具有浓郁的都市风格。

2、注重车辆主动性安全设计

细节方面：17款丰田普拉多2700中东涡轮增压改装套件在不降低发动机使用寿命的前提下将霸道2700的动力从152匹一举提升到210匹左右。丰田霸道2700中东在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。在内饰布局上与中规车型并无太大区别，做工精良功能加强，立体化的中控设计更硬朗，增配的中控液晶显示屏体现出了它与时俱进的精神思想。

3、合理的中控按键布局

内饰方面：新款霸道2700直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。方向盘上安置了诸多的操控键，使得行驶过程更为便捷，同时又配备了品质一流方向盘。采七人座设定，拥有相当宽敞的成用空间，即是第三排座位也能满足身高180公分内的成人使用

动力方面：丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道27002.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。