原创欧尚A800 1.5T自动挡试驾 配6AT变速箱

宝骏730长期霸占自主MPV冠军宝座，不过它始终没有正宗的自动挡车型，所以对其余竞争对手而言，这个机会难得，所以为乐更好掠夺细分市场，自动挡车型纷纷到来，其中欧尚A800的竞争力最强，采用了6速手自一体变速箱。

1：外观方面

欧尚A800其实跟新凌轩很相似，有时候不看车标还真容易混淆，毕竟两则打造平台一样，不过相比凌轩，欧尚A800的定位更高，其直接对手是轩朗、宝骏730等。外形设计，欧尚A800还是挺成功的，线条简洁，勾勒出很好的层次感，很时尚。尤其是红色和蓝色两款车型更为明显，色彩光鲜度更强。

2：内饰方面

欧尚A800的内饰设计全系都一样，用料也都是硬塑料，这点跟对手比就差了不少，不过配备了同级车中罕见的液晶仪表，比较抢眼。中控台设计的很简单，消费者的注意力基本都集中在了10.1英寸中控屏上了。显示屏界面设计的很漂亮，也有丰富的功能，包括导航、车载互联、carlife等功能。座椅布局为传统的2+2+3形式，，这样中间座椅灵活性很好，无论靠背调节还是前后移动幅度都很大，再配上空调出风口、USB接口、扶手后，更讨消费者欢喜。

3：发动机

此款欧尚A800采用了156马力/225牛米的1.5T发动机，基本跟对手参数一样。动力比较线性输出，而且低扭表现也很好，起步较轻盈，若是首次接触会感觉往前蹿，有点日系车风格。转速达到2200rpm之上，此时会出现一个较小的动力爆发点，不过不突兀，舒适性还是有保障。

4：变速箱

6AT变速箱跟发动机搭档的很好，能保证动力顺畅的衔接，换挡动作也比之前轻柔了不少，体验感更加舒适，对家用MPV车而言，这点挺重要。不过换挡逻辑提升空间还很大，突然间对油门作出指令，变速箱需要稍微思考之后才执行命令，所以超车时最好控制好提前量。可能有朋友认为手动降档能够避免类似情况，不过此台6AT变速箱做不到这一点，手动降档，反而带来更慢的换挡速度，思考时间更长，同时加减档时，行程更短，更难以适应。

主要优点：舒适性不错；动力输出线性；外形设计比较成功；内部空间运用灵活。

主要短板：6AT变速箱换挡逻辑有待提升；内饰用料一般；油耗朴高。