原创全新绅宝D50解读 不仅颜值高行车质感也棒

如今自主品牌往往会请国外顶级设计师为自己的新款车型设计，目的就是为了提升颜值，确实有了他们的加入后，不少自主车型的确漂亮了不少，估计经常玩车的朋友不会对宾尼法尼亚设计公司感到陌生，在汽车设计上，此家公司的地位可谓举足轻重，不少超跑都由其设计。例如玛萨拉蒂GT、法拉利458等，而全新绅宝D50也跟它们一样出自相同设计师，很值得期待。

1：外观方面

外观上，新绅宝D50确实是全新，几乎找不到老车的影子，红色车漆质感十足，新绅宝D50的颜值令人满意。图片更能真实的反映一切，文字描述或许都无法精确表达其美感。

2：内饰方面

外观如此有质感，对其内饰表现更为期待。进入车内，进入眼帘的是不少豪华元素，例如中控造型、空调控制区等等。内饰用料上，新绅宝D50的表现符合该级车标准，在控制成本下，努力将内饰质感营造的更好，例如美观的饰板、软质包裹的仪表上方。这些元素比较和谐的搭配在一起，多媒体操作算不上直接，但通过语音功能能更方便的操作，而且它还挺可靠。此款语音识别是跟科大讯飞一起研发的，识别度高，宽容性大，只要你说出想去的地名，它立马会打开导航界面搜索，非常好用。半液晶仪表也是其一个亮点，信息显示丰富，不过UI设计过于复杂，不够规整，再改善一下就好了。

3：座椅空间

舒适的座椅明显注重家用，前后排都非常柔软，不过前排肩部没有很好支撑。调整前排坐姿至合适处，保持不动，后排有很宽裕的腿部空间，而且配备了三个头枕，中间地板虽然有点骨气，不过影响不大，缺少空调出风口是其最大短板，夏天乘坐估计乘客会抱怨不断了。

4：动力方面

前段轻快偶尔窜动的风格有日系车的影子，初次上脚，得稍加注意。动力总成为1.5L自吸+CVT的组合，所以大家不惜对其动力输出有过多期望，不过平顺性倒是不错，处于运动模式时有更快的油门反应，特别适合超车。此款系统除了起步时会有轻微振动，整体还是较为完善的。

主要优点：乘坐空间充裕；舒适性不错；操控轻松方便；外形颜值很高。

主要短板：起步有轻微振动；后排没有空调出风口；液晶仪表UI设计过于复杂。