原创大众T-Roc海外试驾体验 高性能小型SUV

紧凑SUV目前在全球的增长趋势势不可挡，所以众多车企都垂涎欲滴，自然大众也不例外，所以其研发了紧凑SUV，而且名字很有摇滚范：T-Roc。

1：外观方面

一款高颜值的车在当前自然吸引的消费群体会更多，大众T-Roc无论细节处理还是车身比例都很完美，想要做的这一点看上去挺简单，不过实际操作却是困难不断。大众T-Roc能在众多车型中脱颖而出，实属不易。此款车不少设计元素都是大众典型的风格，不过还是有不少设计体现了新鲜感。它跟奥迪Q2的设计风格完全不同，奥迪Q2过于时尚，而T-Roc却将时尚元素跟硬朗的SUV身形精妙的融合一起。双手车身既时尚同时辨识度也高，消费者能可选择的外观颜色总共有24种，及其丰富。

2：内饰方面

织物座椅是T-Roc标配，不仅视感不错同时很耐磨，不过其也有真皮内饰可选，当然舒适性要更好，特别是前排主驾，支撑足够。仪表盘UI设计同样非常出色，罗列信息功能和操作系统都跟人机工程学相符。

3：空间方面

小编身高1.75米，其后排拥有令我意外的头部空间，跟其平直车顶设计有关，腿部空间满意，头部空间宽敞。后排舒适性则由于身处不同而感受也不一样，腿短上身长的朋友舒适性最高，相反也会感觉差一点。人们喜欢SUV还在于其空间灵活性上，T-Roc能按4/6比例放倒后排座椅，因为其跟Tiguan相比，本身尺寸偏小，尾箱只有445L的容积不如Tiguan的615L优秀，所以就得靠外界辅助来扩大尾箱空间，其最大容积可达1290L，家用足够。

4：动力方面

此款T-Roc采用；了2.0TSI引擎，排量为1984cc，加持二楼涡轮直喷增压，190ps的最大马力在4180-6000rpm输出，而350Nm的峰值扭矩在1500-4180rpm爆发。最快时速216km/h，7.2秒破百。数据参数自然没法跟高尔夫GTU相比，在高速上要是想达到法定限速，猛踩油门后需要等待一段时间。自动换挡或则通过拨片手动换挡，此款7档DSG变速箱在平顺性以及换挡速度上都无可挑剔。

主要优点：外观颜值很高；动力表现优秀；行车质感不错；舒适性满意。

主要短板：后排空间有点局促；内饰用料偏硬；中央扶手箱较小。