原创标致5008七座豪华GT试驾 大块头的乐趣

7座SUV一般跟乐趣很少有关，而其中标致5008却是难得的仅有几款质感出众中的医院，其不仅骨架而且乐趣不减，或许你会被你其庞大的身躯迷惑，车身如此之大还能跑的快？是开玩笑吗？事实证明这个大家伙的确跑的很快。

1：外观方面

在设计上，标致5008法式特征明显，例如狮爪式LED尾灯、点阵式格栅、黑钻悬浮车顶，都是其独特之处，跟以往相比，看上去顺眼了不少，既体现了新意又跟主流相符，美观度、视觉感都更强。不过这些设计考虑实用性不多，而真正体现实用的是其超长轴距，在同级SUV里芮然长度相当，不过有更出众的轴距，4670mm的车长和2840mm的轴距以及充分发挥的空间利用率，更漂亮，更宽敞。

2：内饰方面

内饰设计也很有个性，换挡杆位置跟蝎型中控完美相融，带来一种倾向驾驶者的更立体的风格。此外中控上的方向盘以及拨片按键充满战斗氛围，放眼望去，驾驶欲望瞬间被点燃。液晶仪表很炫酷，行车狄安娜对系统监控能更好的辅助，同时能切入导航，效果很好，不过转速表造型有点惊人，难以接受。

3：座椅空间

座椅用料，标致5008在同级里绝对是王者存在，从座椅样式到NAPPA顶级真皮都无任何瑕疵。第二排角度能灵活调节，而且前后移动和靠背的距离很大，同时地板设计很平整，所以中间空间比较宽敞，第三排空间得益于2840mm的轴距，得到了保障，不过升起座椅后，后脚跟处容易挡脚，影响了舒适性。

4：动力方面

7座豪华GT标致5008采用了涡轮增压的1.8THP引擎，动力参数为150kw/280Nm。行驶中，设计师很好解决了动力响应和油门踏板的为题，280Nm的扭矩在1500rpm就能释放，油门调校比较激进，所以驾驶这个“大块头”非常轻松，油门不需要加的太多。处于SPORT模式时，整个加速过程都很轻盈，而且反应更快，跟标准模式的差异很明显，如此一来，未开启时，油耗和舒适性更好，开启后，动力更激进，而且5008还新增了油门开关，分段对油门进行控制，以此保证车辆能提供足够的动力满足你行车需求。

主要优点：小细节处理到位；动力表现好；舒适性不错；空间宽敞充足；隔音效果不错。

主要短板：没有备胎；卤素大灯有点LOW；天窗帘子较薄；