原创低配车型表现如何 解读入门级福特翼博

    作为一款小型SUV车型，翼博在市场销量上的表现可圈可点。但长久以来自主品牌SUV车型频频发力几乎占领了大部分10万内SUV市场。而今天汽车江湖小编要为您介绍的入门级翼博售价为7.98万元。这个可怕的售价几乎与众多自主品牌小型SUV的售价保持一致了形成了竞争。但对于一款入门级翼博是否拥有合适的性价比呢?就让汽车江湖小编带您来一同了解吧。

　　1. 外观方面

外观方面入门级翼博与高配车型只是在细节上有些许不同。较为圆润敦实的造型依旧难以掩盖其极富冲击力的外观。硬朗的线条张弛有度赋予翼博作为SUV车型该有的力量感。

车头造型富含美式车特有的肌肉感，只不过入门级车型比高配车型少了些许精致的装饰，例如六边形的进气格栅周边少了镀铬装饰条来提亮，但粗壮的横向格栅条依旧气势非凡。

大灯造型宽大有力，但内部采用了卤素光源视觉感受上不够透彻明亮。值得一提的是入门级车型带有大灯高度调节功能，而只有1.0T与2.0L次顶配以上的车型才会配备氙气大灯。

侧面依旧保持硬朗的小型特点，倾斜的腰线赋予车身向前的视觉冲击力。而低配车型相比高配来说少了镀铬装饰门把手与行李架。而轮圈也显得设计感略有下降并采用了前盘后故鼓的制动。车身尺寸方面长宽高依旧为：4345mm、1785mm、1647mm，轴距为2530mm。

尾部造型想必高配车型直观上没有什么不同，外观式备胎体现出SUV的特点。而低配车型没有配备倒车影像与倒车雷达对于驾驶者来说停车入围带来了极大的不变，不过好在后期加装费用不高。

　　2. 内饰方面

内饰相比高配车型无论是在外观还是配置上都有着较为明显的变化。

较为朴素的仪表盘没有什么装饰效果，本就较小的液晶屏幕尺寸继续下降。

中控部分删了中控屏后显的十分空荡，多媒体也仅有简单的收音机功能不过配备了蓝牙电话等附加功能。不过好在官方提供了选装包包含了GPS导航、9英寸中控大屏幕与倒车影像，价格也还算亲民只需3000元即可搞定。

　　3. 动力方面

　　翼博配备了三款动力供消费者选择，分别为1.0T涡轮增压发动机、2.0L与1.5L自然吸气发动机。入门级车型则采用了1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为120马力，最大峰值扭矩为150牛·米。与之匹配的是一款5MT变速箱。